hallo,

soweit läuft der 230er jetzt ganz gut, aber beim abbiegen zum beispiel schaltet die automatic nicht immer runter, soll sie auch nicht, da säuft der motor regelrecht ab und gibt nur sehr zäh leistung ab.

ist das gemisch zu fett, oder stimmt die drosselklappenstellung nicht.

außerdem habe ich immer noch das jammern im vergaser, was kann das sein?

gruß jan

~hallo,

~soweit läuft der 230er jetzt ganz gut, aber beim abbiegen zum beispiel schaltet die automatic nicht immer runter, soll sie auch nicht, da säuft der motor regelrecht ab und gibt nur sehr zäh leistung ab.

~ist das gemisch zu fett, oder stimmt die drosselklappenstellung nicht.

~außerdem habe ich immer noch das jammern im vergaser, was kann das sein?

~gruß jan

So wie du´s beschreibst ist das ne ganz klare einstellungssache oder die übergagns- oder standgasbohrungen sind verstöpft.

fang aber ohne passendes werkzeug nicht an, irgendwas zu verstellen, damit wird´s nur verschlimmbessert.

Such dir ne werkstatt, die das WIRKLICH kann, die Synchrontester hat und sich damit auskennt. Darfst dich auch gerne bei mir melden.

Gruß

CB

hallo,

danke für den tip.

ich schraube aber selber dran, denn seid dem ich das selber mache gehts immer besser.

gruß jan

~hallo,

~danke für den tip.

~ich schraube aber selber dran, denn seid dem ich das selber mache gehts immer besser.

~gruß jan

dann nimm dir die einstellanleitung dazu und nutze vor allem die luftmengenmesser zur synchronisierung.

gruss

cb