Hallo liebes Forum!

Heute hab ich mich mal wieder um einige der schnöden "Kleindefekte" an meinem Achter gekümmert.

Habe einen Türkontaktschalter erneuert und habe nun endlich wieder funktionierendes Innenlicht!

Ebenfalls neu bestellt hatte ich den Dehnstoffzylinder, der die Warm/Kaltluftumschaltung am Luftfilterkasten vornimmt. Leider bin ich mir nicht so ganz schlüssig, wie der denn nu eingestellt wird? Muss die Klappe bei kaltem Motor ganz auf "warm" stehen, oder sollte bei den momentanen Außentemperaturen diese schon etwas offen stehen?

Wenn jemand einen Trick kennt, bin ich ganz Ohr. Bis dahin werd ich etwas "basteln" und gucken was die Klappe dann so macht.

Nette Grüße,

Thomas. (Der sich ja sogerne mal einen wirklich neuwertigen Achter wünschen würde.)

Hallo Thomas,

erst einmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Türkontakt :o)

Also ich hab dieses Klappendingsbums (wusste noch gar nicht, dass das Teil Dehnstoffregler heißt, wieder was gelernt...) mal in Aktion beobachtet, es ist in der Tat so, dass die Klappe bei erreichen/Überschreiten einer bestimten Temperatur die Klappe verschießt und zwar nicht linear zur Erwärmung sondern tatsächlich bleibt die Klappe so lange auf, bis eine bestimmte Temperatur erreicht ist und dann *klapp* zu.

Ich glaube nicht, dass man da großartig was einstellen kann/muss, Hauptsache, die Klappe schließt bei warmem Motor vollständig und steht da nicht irgendwie doof im Luftstrom herum...

Viele Grüße

Axel

Hallo Axel,

Danke für die Antwort.

Hatte das Ding vorher schonmal unter warmes Wasser gehalten. Tatsächlich kommt der Pin ziemlich schnell raus, sobald eine bestimmte Temperatur erreicht ist. Bin bisher noch nich zum Einbau gekommen, werde das Ding dann einfach abkühlen und so einbauen, das bei Erwärmung die Klappe ganz aufzieht.

Ist echt Klasse, die bei Mercedes haben das Ding innerhalb von 24 Stunden besorgt, sogar für recht kleines Geld, wie auch den Türkontakt. Selbst den Stoffeinsatz für die Fensterkurbeln habe ich original und neu bekommen.

Ist echt schön Oldtimer zu fahren, wenn man sich über Ersatzteile nicht den Kopf zerbrechen muß.

Nette Grüße,

Thomas.

neulich in irgendeiner kleinen Teilebude gewesen, aber Bremsklötze für nen /8 hatte der trotzdem, obwohl es kein besonders alter Laden war.

So mutt dat!

Viele Grüße

Axel