Hallo,

heute habe ich endlich den Lüftermotor aus meinem 200`er ausgebaut. Im Netz gibt es eine recht lange Ausbauanleitung. Die Arbeit ist eine rechte Katastrophe. Da ich das nicht noch einmal machen möchte, soll der alte Motor nicht nur geschmiert, sondern nach Möglichkeit überholt werden. Ein Ersatz bei DB soll 360 € kosten. Hat jemand von Euch eine Adresse eines solchen Betriebes, oder reicht tatsächlich das Reinigen und Abschmieren?

Gruß Christian

Hallo Christian,

~heute habe ich endlich den Lüftermotor aus meinem 200`er ausgebaut. Im Netz

gibt es eine recht lange Ausbauanleitung. Die Arbeit ist eine rechte Katastrophe. Da ich das nicht noch einmal machen möchte, soll der alte Motor

Das haettest Du auch einfacher haben koennen. Einfach mit einem langen Strohhalm o.ae. von innen heraus etwas Oel auf den Luefter traeufeln. Aber Du bist ja bekannt fuer die 100-prozentigen Loesungen.

Schoenen Gruss,

Christian

• Mercedes-Benz /8-Limousine

~um Fehler auszubügeln. Vor vier Jahren habe ich bei der Restauration im Bereich Lüftung nix gemacht. Folge ist eine extreme Schwergängigkeit aller Teile, fehlerhafte Beleuchtung etc. Kann ich jetzt alles ausbügeln, vorausgesetzt, ich kriege alles wieder so zusammen)Fotos folgen.

Gruß Christian

Hallo Christian

Ich muß auch an meinen Ventilator! Und als ich das vor 7 Jahren schonmal gemacht habe, fand ich es auch so mit die schlimmste Reparatur!! Wo gibt es denn im Netz die Anleitung, die du da erwähnt hast?

bei der Gelgenheit, Gruß an Christian Dannert!!!

Ne schöne Jrooß

Michael Hahn, Köln

• Herztransplantation beim /8 ( Unterseite bei Christian Dannert)

~

kauf dir auch gleich selbstklebenden 3mm-Moosgummi und beleg die Klappen neu, das reduziert die Geräusche.

Gruß, Alex

~Hallo Alex,

ich werde mir beim Sattler ohnehin Dämmvlies in größerer Menge besorgen. Das originale Zeug ist steinhart und hängt in Fetzen herum. Auf die Idee mit der Lüftungsklappe bin ich jedoch noch nicht gekommen.

Danke u. Gruß Christian

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Moosgummi[/title]

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Gruß, Alex

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Hallo und Prosit Neujahr!

Also ich sprühe meinen Lüftermotor ab und zu von der Ansaugseite her mit Ölspray ein. Das ist auch nicht ganz einfach, da man dazu die Scheibenwischer und den Lüftergrill hinter der Motorhaube ausbauen muss.

Ich habe auch schon mal den Motor alleine bei eingebauten Lüfter von der ansaugseite her gewechselt. Das dauert auch so ca. 6-8 Stunden und man braucht Hebammenfinger.

Also viel Erfolg.

Helmut Höltl

Hamburg

Man sagt beim /8 wurde als erstes der Lüftermotor aufs Band gelegt - der Rest wurde drumherum gebaut...

Ich habe mir die Reparatur bisher erspart, die Nummer mit dem Strohhalm und dem Öl hat leider nichts geholfen, das Sprühen von Kriechöl auch nicht, außer das der Rosshaar-Duft mindestens zwei Wochen vom Kriechölgestank überdeckt war. Aber: Mein Motor lebt! Manchmal - wenn das Auto schräg steht, mit der Schnauze nach oben und ich das erste Mal die Zündung anmache, läuft mein Geistermotor für ungefähr 'ne Sekunde an (! Ja ComeOn Baby!...) um dann langsam und trübsinnig wieder zum Stillstand zu rotieren... (Trübsal...also wieder mit Antibeschlagspray weitermachen...)

(Wahrscheinlich ein elektrischer Kontakt lose. Komm ich da irgendwie von aussen dran?)

....weil grad die Heizanlage wegen Einbau der Klimaanlage ausgebaut war.

Mal im Ernst, wenn ich sowas mache, kauf ich beim VdH eine Klimaanlage und mach das in einem Aufwaschen.

Gruß, Alex