also ich hab meine datenkarte (oder die des vorbesitzers rausgekramt)

was ich weiß:

farben:

papyrusweiß unten

dunkelblau oben (siehe thorstens seiten)

servo

mittelschalter

schiebedach

heizbare heckscheibe

verschließbarer tankdeckel

innen blau stoff

mal

kann hier wer noch was rauslesen was heute abweicht oder nicht mehr vorhanden ist? oder sogar noch angebastelt wurde?

links:

www.home.pages.at/monster666/strichacht/datenkarte/datenkarte_hinten.jpg

www.home.pages.at/monster666/strichacht/datenkarte/datenkarte_vorne.jpg

markus

Hallo,

~kann hier wer noch was rauslesen was heute abweicht oder nicht mehr vorhanden ist? oder sogar noch angebastelt wurde?

Hier gibt es eine Erklaerung der Datenkarte:

[limousine.strichacht.de]

Aus Deiner Karte lese ich in meiner Kristallkugel:

Bestellt 1970

Bestellt in Oesterreich

4985. Strichachter, der 1970 in Oesterreich bestellt wurde

Lack unten papyrusweiss, oben dunkelblau (schick!)

Polster Stoff brasil

Sonderausstattungen:

40/1 Einzelsitze

42/7 Automatisches Getriebe Mittelschaltung und noch irgendwas

52/4 Lackkonservierung

57/0 Armlehne klappbar vorn

62/7 Oesterreich-Ausfuehrung

63/0 Guertelreifen

65/6 Bereifung Michelin

66/5 Verpackungsart VE I

247 Heckscheibe elektrisch heizbar (Sicherheitsglas)

Schoenen Gruss,

Christian

• Mercedes-Benz /8-Limousine

------snip

Polster Stoff brasil

------snap

wattn dattn für ne farbe?? blaue sind drinnen

-------snip

66/5 Verpackungsart VE I

-------snap

was isn das - mascherl drauf??

danke für deine hilfe

aja er hat mittelschaltung mit dem 4x rührwerk

markus

...hab ich auch nicht, aber:

Polster 003 ist Stoff brasil - und zwar beim W123, 1. Serie!

Beim /8 der Serien 0,5 und 1,0 ist 003 was anderes (könnte z.B. Stoff blau sein, keine Ahnung). Brasil war IMHO übrigens ein dunkler Braunton - wäre in Verbindung mit nem dunkelblauen Dach wohl nicht so der Hit!

Sonderausstattungscode 42/7 wäre die Kombination aus Automatic (Mittelschaltung) und Mechanischem Getriebe (Mittelschaltung)!? Das stimmt doch was nicht! Die 10 in der Fahrgestellnummer weist den 220D jedenfalls einwandfrei als Schaltwagen aus.

Wie man ein Auto nach VE1 einpackt, wüßte ich auch gerne! Vielleicht im Geschenkkarton, weihnachtlich dekoriert???

Kurios ist jedenfalls, daß die Michelin-Reifen in der Datenkarte handschriftlich in Dunlop-Reifen geändert wurden. Den Grund hierfür wird man sicher niemals erfahren...

Gruß

Volker

ja und die reifen sind richtig in der datenkarte eingetragen nur dann hat

wohl was nicht funktioniert und es wurde "nachgebessert"

markus

war wohl ein verkaterter oder unkonzentrierter

schreiberling am werke

hier der link

hab keine lupe zur hand aber dafür mal den scanner gemartert

www.home.pages.at/monster666/strichacht/datenkarte/kritzikratzi.png

markus

... zumindest bei meinem 9/71er 200D lt. Datenkarte und in Realität.

Gruß

Hans-Christian

... ist bei meinem 8/71er 230 mechanisches Getriebe, Mittelschaltung, zusammen mit DB-Servolenkung

ob 42/8 dann mit ZF-Servolenkung ist???

Hans-Christian

Wurde das Auto denn im Karton per Nachnahme geliefert?????

Ich stell mir grad bildlich vor, wie ein typisch österreichischer Briefträger der frühen 70er mit einem Verständigungsschein wedelt:" Grüß Gott, für Sie is ein Nachnahmepackerl aus Deutschland gekommen, des miassens ihna oba selba holen, wäu des hot tausendfünfhundert Kilo, des bring i net aufs Radl auffe. Und Hundertfünfundsiebzgtausend Schilling kosts aa....."

Rasch a Stamperl Obstler für den Postler, oder zwaa...tschulligung..zwei (unser letzter Briefträger starb übrigens mit 36 an Leberzirrhose, soviel zu Sitte und Brauchtum, hihihi) und ab aufs Postamt, mit Hilfe der örtlichen Feuerwehr und der Dorfblaskapelle das Paket vom Dach des Saurer Langschnauzers gehoben, unter dem Gejohle der Dorfjugend den Benz ausgewickelt, das Verpackungspapier an die anwesenden Mütter und Großmütter verteilt (zum Aufbreiten auf die Regale der Kuchlkasteln), drei Zetteln mit einem schwarz-gelben Posthorn drauf unterschrieben, auf die wie Salutschüsse die Poststempel niedersausen, außer der Rechnung noch dem Postamtsleiter und dem Postfräulein und der Dorffeuerwehr einen Schmattes gegeben, Spende an die Blaskapelle (Würschtln mit Kren und ein Seiterl für jeden ist Pflicht!) und unter Geleitschutz des Dorfgendarms, vorausgesetzt, man hat ihn nicht mit einem Vernichtungsauftrag auf den Schnaps gehetzt, den Benz nach Haus geschoben.......

Herrlich, nicht wahr???

Was sich hinter so einem poesielos-teutonischem Code 66/5 alles verbergen könnte....

Gruß, Alex (der wieder mal der guten alten Zeit nachtrauert)

Hallo,

~... zumindest bei meinem 9/71er 200D lt. Datenkarte und in Realität.

Mein 1975er 240D mit blauer Ausstattung hat als Farbcode 062. Die haben bei der zweiten Serie scheinbar einfach 60 dazuaddiert (001=061=schwarz etc). Demnaech waere 002 blau und 003 brazil. Scheint aber nicht zu stimmen, vielleicht ist die Datenlage falsch (Lieste bei amcon international).

Schoenen Gruss,

Christian

1971 200/8 (dunkelrot-cognac)

1975 240D/8-Export (blau-blau)

• Mercedes-Benz /8-Limousine

Hallo,

ich weiß auch nur, was ich an meinen /8tern und Datenkarten sehe:

230 Bj 8/71 Code 005 Stoff Cognac

200D Bj 9/71 Code 003 Stoff blau

200 Bj 6/76 Code 065 Stoff pergament (da wäre also die 5 von Cognac...)

ebenfalls rätselnder Gruß

Hans-Christian

... aber ich habe zumindest eine Vermutung:

Ich habe einen Polsterprospekt vom W108 von 1968 (leider gerade nicht griffbereit), wo die jeweils 3. Ziffer andere Farbtöne als die sonst (z.B. bei W123 und /8 2. Serie) üblichen bezeichnet. In diesem Prospekt haben die Farbtöne auch noch keine offiziellen Namen wie "brasil" oder "mahagoni".

Ich vermute, daß die hierin aufgeführten Endziffern auch für die Polsterfarbtöne der frühen /8 gelten.

Wahrscheinlich wurden die Polstercodes mit den Endziffern 1 für schwarz, 2 für blau etc. um 1972 (Präsentattion des W116 und Einführung der Serie 1,5 beim /8) eingeführt - und bis in die 90er Jahre beibehalten. Das Schema passt nämlich noch beim W124, W126 und W201.

Seitdem steht die 1. Ziffer für das Material, die 2. Ziffer für das Muster und die 3. wie gesagt für die Farbe.

Ich bin übrigens schon vor einiger Zeit auf diese Ungereimtheiten gestoßen, als mir eine Datenkarte von einem frühen 200D in 576 (rot) mit Polster 006 (grün???) in die Hände fiel (und Weißwandreifen waren lt. Karte auch noch drauf). Das konnte irgendwie nicht passen!

Vielleicht hat irgendjemand hier im Forum einen Polsterprospekt vom /8 vor 1972 zur Hand und kann uns bei der Sache weiterhelfen? Würde mich ehrlich interessieren!

Viele Grüße

Volker

1976 240D/8 (kaledoniengrün 867 - Stoff pergament 065)

1990 250 D (astralsilber 735 - Stoff blau 062)

~Hallo,

~ich weiß auch nur, was ich an meinen /8tern und Datenkarten sehe:

~230 Bj 8/71 Code 005 Stoff Cognac

~200D Bj 9/71 Code 003 Stoff blau

~200 Bj 6/76 Code 065 Stoff pergament (da wäre also die 5 von Cognac...)

~ebenfalls rätselnder Gruß

~Hans-Christian

... habe ich heute nochmal in meiner Prospektsammlung gestöbert und mich bezüglich der Polsterfarbcodes schlau gemacht. Damit sollten sich die Fragen von vor ein paar Tagen endgültig erledigt haben.

Der Prospekt über die Polster beim 280S/SE von 4/68 zeigt folgende Farbtöne (nur Stoffpolster):

001, 002: grau

003: blau

004: rot

005: cognac

006, 007: cremebeige

Die Farbtöne müssten beim W114/115 identisch sein, bloß das Stoffmuster nicht. Die Bezeichnungen stehen übrigens noch nicht dabei, dafür also keine Gewähr.

Ab Serie 1,5 gab's ja bekanntlich neue Stoffe, die auch in Serie 2 zum Einsatz kamen. Dazu habe ich einen /8-Polsterprospekt von 5/75 gefunden:

Stoffpolster:

061: schwarz

062: blau

063: mahagoni

064: beige

065: pergament

Velours:

96x (Farben wie oben, zusätzlich 966: olive)

MB-Tex:

16x (Farben wie Velour, zusätzlich 167: bambus; 168: rot)

Leder:

26x (Farben wie MB-Tex)

So, denn mal viel Spaß beim Entschlüsseln der Datenkarten!

Gruß

Volker (mit Stoff 065)