...scheint der Druck nur vom alten Thermostat und vom Verschmutzten Kühlsystem gekommen zu sein. Alles gereinigt und Thermost. gewechselt und jetzt laüft die Maschine ganz gut. Teperatur bleibt bei 87°-90° und das aktuele tropfen am Kühlerdeckelschlauch soll von der zu viel reingeschütete Flüssigkeit verursacht sein.

Also ich hoffe dass mir ein Motorwechsel für den Moment erspart bleibt!

Gruss, Fred