Hier werden technische Fragen geklärt. Teileanzeigen gehören eins tiefer und werden hier gelöscht!
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Danke fürs antworten aber zum Glück...
geschrieben von: Fred (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Februar 2003 14:24
...scheint der Druck nur vom alten Thermostat und vom Verschmutzten Kühlsystem gekommen zu sein. Alles gereinigt und Thermost. gewechselt und jetzt laüft die Maschine ganz gut. Teperatur bleibt bei 87°-90° und das aktuele tropfen am Kühlerdeckelschlauch soll von der zu viel reingeschütete Flüssigkeit verursacht sein.
Also ich hoffe dass mir ein Motorwechsel für den Moment erspart bleibt!
Gruss, Fred