Habe in meinem 75er /8 (Diesel 200)(ziemlich viel) Wasser im Innenraum und weiss nicht, wos herkommt. Schiebedach ist gecheckt (abgeklebt), Wasserkasten u.Abläufe unter den Scheibenwischern i.O., also nicht verrostet. Windschutzscheibendichtung ist es glaub ich auch nicht, da kommt wenig durch, aber nicht diese Mengen. Wasser kommt vorn im Fussraum an dem schrägen Blech runtergelaufen und sammelt sich dann unten bzw. läuft bis hint. Fussraum. Wer kennt das Problem und kann mir einen Tip geben?

wenns keine kühlflüssigkeit ist kanns auch von unten kommen

schweller radhaus bodenplatte

Hallo Bautz,

das sind ja die Klassiker-Fragen im Zusammenhang mit Wasser im Fussraum, oder im Kofferraum.

Irgendwie wissen wir alle wo das Wasser herkommen konnte aber wo es genau herkommt bleibt ein Rätsel.

Also ich mach das mittlerweile immer so:

- Matten raus

- 3-5 Sorten Farbpigmente aus dem Künstlerbedarf

- Je eine Farbe für einen der üblichen Verdächtigen

- Wasser marsch bzw. einfach losfahren wenns regnet.

Die Farben sollten sich gut von der Farbe des Fahrzeugs absetzen.

In deinem Fall würde ich hier anfangen:

- Das vordere Lüftunsgitter ausbauen und was in den Wasserkasten streuen.

- Innen im Bereich der Schwellerspitze vorne links unterhalb des Teppichs am Innenschweller.

- Stirnwand an den Durchlässen für Pedalerie und Lenkung (eher unwahrscheinlich).

- Durchführung Feststellbremszug + sonstige Stopfen im Boden.

- An der Scheibe wirds kniffliger, weils da langsamer durchsickert, aber bei dir scheints sich ja um Sturzbäche zu handeln.

Grüße aus Münster

Stefan Schorlemmer

Ach so, Pigmente im Künstlerbdarf sind wasserlöslich, keine Angst.

Wenn du keine Auftreiben kannst, nimm den Wasserfarbmalkasten vom kleinen Bruder

und die Küchenreibe (feine Seite) von deiner Oma (wenn du von deiner Oma was erben willst, kauf dir ne eigene Reibe).

moin,

... und das lassen die Verkaeufer einfach so ueber sich bzw. ihren Wagen ergehen?

bis denne

Achim

~Hallo Bautz,

~das sind ja die Klassiker-Fragen im Zusammenhang mit Wasser im Fussraum, oder im Kofferraum.

~Irgendwie wissen wir alle wo das Wasser herkommen konnte aber wo es genau herkommt bleibt ein Rätsel.

~Also ich mach das mittlerweile immer so:

~- Matten raus

~- 3-5 Sorten Farbpigmente aus dem Künstlerbedarf

~- Je eine Farbe für einen der üblichen Verdächtigen

~- Wasser marsch bzw. einfach losfahren wenns regnet.

~Die Farben sollten sich gut von der Farbe des Fahrzeugs absetzen.

~In deinem Fall würde ich hier anfangen:

~- Das vordere Lüftunsgitter ausbauen und was in den Wasserkasten streuen.

~- Innen im Bereich der Schwellerspitze vorne links unterhalb des Teppichs am Innenschweller.

~- Stirnwand an den Durchlässen für Pedalerie und Lenkung (eher unwahrscheinlich).

~- Durchführung Feststellbremszug + sonstige Stopfen im Boden.

~- An der Scheibe wirds kniffliger, weils da langsamer durchsickert, aber bei dir scheints sich ja um Sturzbäche zu handeln.

~Grüße aus Münster

~Stefan Schorlemmer

~Ach so, Pigmente im Künstlerbdarf sind wasserlöslich, keine Angst.

~Wenn du keine Auftreiben kannst, nimm den Wasserfarbmalkasten vom kleinen Bruder

~und die Küchenreibe (feine Seite) von deiner Oma (wenn du von deiner Oma was erben willst, kauf dir ne eigene Reibe).

Hi,

das kenne ich. Hatte mal einen 230er/Bj. 75.

Wasser im Fußraum ohne Ende. Die A-Säule war rott.

War vorher von einem Pfuscher sehr kreativ ab-

gedichtet worden. Erst als der Kotflügel ab war,

kam das ganze Ausmaß zum Vorschein plus Außen- und

Innenschweller vorn im Fußraum war alles nur noch Bisquit.

War bei mir aber ein typischer Anfängerfehler und damals

von der Lackierung super begeistert.

Gruß Gerd

Jetzt rostfreier 220/8, 73

~KÜHLFLÜSSIGKEIT??? Das soll wohln Witz sein, was? Ernsthaft: Von unten ist unwahrscheinlich, weil es auch reinläuft, wenns Auto steht. Nix für ungut u. DANKE

Bautz

Hallo Schorlemmer,

das ist der coolste Tip, den ich seit dem Kauf gehört habe. Das mach ich. Nur: Wenn ichs vorn innen auf die Schwellerspitze streue, dann weiss ich doch immer noch nicht, wo das verdammte Wasser HERKOMMT? ODER?

Egal. Danke und Grüsse

Bautz

Tja Gerd,

ich hab sowas geahnt. Dachte nur, wenn man vom Motorraum her nix sieht (kein Gammel) muss das verd. Wasser woanders herkommen. Denn: Wie kommts denn in die A-Säule? Und es kommt im Stand: Also zwischen Schottwand und Kotflügeln (v. Motorraum aus gesehen) sind ja so 2 Löcher, aber die sind wohl konstruktionsbedingt, denn die sind lackiert, oder. Sieht jedenfalls so aus. Also: Vom Motorraum her sieht alles gut aus. Auch unter den Dämmatten im Motorraum siehts eher gut aus. Die Abläufe vom Kasten sind frei. Höchstens weiter unten... Oder durch die Türen unten in den Schweller? Aber so viel? Wo KOMMT DAS WASSER DENN DANN HER? Schrecklich...

Bautz

~~KÜHLFLÜSSIGKEIT??? Das soll wohln Witz sein, was? Ernsthaft: Von unten ist unwahrscheinlich, weil es auch reinläuft, wenns Auto steht. Nix für ungut u. DANKE

~Bautz

~das ist der coolste Tip, den ich seit dem Kauf gehört habe. Das mach ich. Nur: Wenn ichs vorn innen auf die Schwellerspitze streue, dann weiss ich doch immer noch nicht, wo das verdammte Wasser HERKOMMT? ODER?

In dem Fall kannst du mit an Sicheheit grenzender Wahrscheinlichkeit davon ausgehen das das Wasser direkt aus dem Schweller kommt.

Zum Beispiel weil die Abläufe zu sind (auch die vom SSD (=Stahlschiebedach), wenn vorhanden), und das Wasser sich seinen Weg gerne über die vordere Schwellerspitze sucht.

~Egal. Danke und Grüsse

~Bautz

Bitte, Gern geschehen

Grüße aus Münster

Stefan Schorlemmer

Kenne das, habe mir dichtungsmasse gekauft und innen und assen das gummi der frontscheibe ausgespritzt. dann wars weg..