mahlzeit zusammen,

tja, was will ich euch mit dieser netten überschrift sagen... heute dachte ich mir mal, holste dir den /8 und machst bissi was dran... selten so gelacht... "bissi"... *grmpf*

rätselraten: was könnte das wohl sein?

genau. horizontblauer rost. *doppel-grmpf*

und wo kommt der her?

hier:

oh mannomann... na das kann ja heiter werden! dachte ich noch, daß vom kofferraum aus alles schön ausschaut. jetzt bin ich mal wieder schlauer: weit gefehlt!!! mal die fächerscheibe auf die flex setzen und los gehts...

und das grauen hat mal wieder zugeschlagen...

prima. das links da ist im handumdrehen ein großes loch!

hab jetzt erstmal das licht in der garage ausgemacht und überleg mir ob ich ihn morgen anzünde oder was gegen den rost unternehme!

rum-grmpf-ende grüße

thorsten

• Thorsten´s Mistkarren-Seite

Hi Thorsten,

na sowas - ich kann mit Dir mitfühlen - ist ja furchtbar.....

ich war bei meinen noch far nicht draussen....nur vor ein paar wochen mal reingeschaut durch das Tor...wollte schon langsam beginnen mit den Frühjahrsarbeiten (immerhin nach 18°) Und seit vorgestern ist bei uns wieder alles weiss....

benzliche Grüße

Hannes

Auch von meiner Seite ein "Kopf hoch, Thorsten". Das sind immer die schlimmsten Momente, wenn man solche Stellen entdeckt, wo dann gleich die Optik und der Lack dran glauben müssen. Ich an Deiner Stelle würde die Sache jetzt nur prov. machen. Gute Grundierung oder Mennige, Lack drüber und dann im Herbst oder Winter (wenn Du die Möglichkeit hast über Winter zu arbeiten) die Sache richtig machen. Erfahrungsgemäß kommt es immer schlimmer als man denkt und bis Du jetzt die Sachen rausgeschnitten, geschweißt und den Lackaufbau geschafft hast (solltest dann eh das ganze Seitenteil lackieren), bist Du schon mitten im Sommer.

Gruß

Stefan Sikeler (der auch noch hofft in diesem Sommer zu fahren)

hallo stefan,

ja, das hab ich auch vor. wenn ich da jetzt schweißen würde - mal vorausgesetzt ich hätte ein schweißgerät - dann würde das derart ausufern... ne ne ne, das wird jetzt provisorisch repariert, mehr nicht. wenn ich mir nämlich den radlauf so anschaue, der auch kleine bläschen an der falz wirft, und mir die endspitze betrachte (auch schonmal gespachtelt), dann liegt die vermutung nahe, das ganze seitenteil mal zu erneuern. das wird zwar ein ordentliches loch im geldbeutel hinterlassen, aber wat mut dat mut!

voller tatendrang und gleich auf dem weg zum stahlgruber, teile besorgen

thorsten

Servus Thorsten,

tja, so läuft das immer, man möchte eigentlich blos mal schnell was kleines am Auto machen, und dann wird daraus meist immer so eine große Aktion....

Aber mach Dir deswegen keinen Kopf, klar, zuerst ärgert man sich immer riesig drüber, und denkt auch mal ans Aufgeben, aber irgendwie ist dann doch immer die liebe zum Auto stärker und man repariert es halt gescheit.

Nächste Woche, sobald der Film vom Entwickeln zurück ist, poste ich Dir hier mal Bilder von meiner /8 Baustelle - '75er 280 E, schaut alles auch sehr Gruselig aus. Aber so nach und nach mit schönem neuen Blech, viel Mühe und viel Schweißdraht wird das schon auch wieder - hoff ich zumindest mal.

Nicht aufgeben, das wird scho wieder,

Georg

220Sb, 280 E, 200 D

Hallo Thorsten,

falls du ihn anzündest will ich aber vorher deinen Motor

Es wird wohl nicht die letzte verborgene Roststelle sein. Diese Erfahrung hab' ich leider auch schon öfters gemacht.

Aber - da du jetzt deinen tollen Motor hast - würde ich auf keinen Fall den Kopf hängen lassen

• Mein nicht rostender aber rauchender 200/8

Ist der nicht schon mal geschweisst und lackiert worden!?!?

Gruß

CB