mahlzeit zusammen,

hier wurde ja öfters schonmal gefragt, was denn eine "flöte" am /8 sei. erklärt hab ich es glaub ich auch schonmal, sogar mit bild. jetzt aber das ultimative von heute morgen, 8.20 uhr. aufgenommen bei strahlendem sonnenschein und -2° *brr*

diesmal liegts aber zum glück nicht am motor oder sonstigen schweinereien, die kaputt sind!

rauchende grüße

thorsten

Hallo Thorsten,

wie schaut die andere Seite aus? Schon fertig mit dem "Pfuschkram"?

Neugierige Grüße

Erik

~mahlzeit zusammen,

~hier wurde ja öfters schonmal gefragt, was denn eine "flöte" am /8 sei. erklärt hab ich es glaub ich auch schonmal, sogar mit bild. jetzt aber das ultimative von heute morgen, 8.20 uhr. aufgenommen bei strahlendem sonnenschein und -2° *brr*

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~diesmal liegts aber zum glück nicht am motor oder sonstigen schweinereien, die kaputt sind!

~rauchende grüße

~thorsten

... weil bisher noch keine zeit gehabt. heute abend gehts vielleicht weiter, do+fr definitiv abschluß. dann folgen bilder!

*gruß

thorsten, mit teilweise 2-farben-lackierung durch die gegend fahrend

Sorry, wollte nicht in offenen Wunden stochern...

Kam nur drauf, weil ich das Seitenteil so wunderbar in der Sonne spiegeln sah und mich fragte ist es DIE Seite oder die andere. War aber die andere.

So und jetzt verhalte ich mich ganz ruhig und gedulde mich bis zum Wochenende.

Grüße von Erik, der es mit Lack und solchen Äußerlichkeiten nicht sooo genau nimmt

~... weil bisher noch keine zeit gehabt. heute abend gehts vielleicht weiter, do+fr definitiv abschluß. dann folgen bilder!

~*gruß

~thorsten, mit teilweise 2-farben-lackierung durch die gegend fahrend

[font color=blue]...die Schokoladenseite fotofiert

Hallo Jungs!

Die Flöten waren meiner Ansicht doch nur für die Diesel, oder? Zur Vermeidung der Rußbildung an Heckleuchte etc... An meinen CE/8 hatten sie die Orgelpfeiffen nämlich drangebaut (Originalauspuff bei DB, hatte es vor vier Jahren machen lassen). Habe jetzt mal bei Daimler neue (ohne Flötenschlitz) bestellt und welche mit 108er Teilenummer bekommen. Gabs die denn nicht für 114er? Soweit ich mich erinnere hatte meiner als ich ihn gekauft hatte auch keine Flöten...

*Grüße

Jay

250CE/8

hallo jay,

also was wie und wo damals verbaut wurde weiß ich auch nicht, kann mich aber noch sehr gut an den 230.4 meines vaters erinnern, der auch diese flöte hatte. habe auch schon viele /8-benziner gesehn, die das teil dranhaben. mir gefällts, drum ist es auch dran. mein vorbesitzer hatte es auch dran, also warum ändern?

ein benziner kann auch ganz schön rußen (gell, wolfgang *gg*), sieht man vor allem am ende dieser chromflöte, wie sich da der ruß sammelt. daher machts in meinen augen auch beim benziner sinn, das teil zu montieren.

*gruß

thorsten, mit diebstahlsicherem auspuffschmuck

Klar, das mit dem Ruß, das nervt schon...auch beim Benziner. Aber wenn bei kalten Außentemperaturen und Kickdown ein dichter Abgas-Nebel aus den frisch polierten, chromblitzenden Doppelendrohren raucht, ist das auch ziemlich schick, oder? Die Orgelpfeiffen leiten den Rauch ja leider so nach unten ab... Ach, ich fang schon wieder an zu träumen...kein Wunder bei unseren schönen Autos

*Grüße und gute Fahrt auf allen Straßen

Jay

250CE/8 (904 dunkelblau)

... wenn der Benziner mit erheblichem Schwerölanteil lief

Im MB-Deutsch hieß das dann

"für Diesel oder Benziner bei starker Heckverschmutzung"

Genaugenommen müßte Thorsten seit dem Motorwechsel seine Heckverschmutzungsblende wieder abnehmen und gegen eine gerade tauschen

Die Blende war übrigens ab Werk dran, ging nur oft mit dem defekten Auspuff verloren... oder nicht mehr runter, wie bei meinem 230.6.

Gruß

Hans-Christian

200/8 gerade Blende

200D/8 Blende mit Rußknick

230/8 gerade Blende

Tja, und genau diese Flöte suche ich seit Jahren für meinen Diesel: Habt Ihr eine günstige Quelle?

Ich habe dieses Teil vor Jahren einmal ganz billig erworben. Naja ewig halten die auch nicht. Und seit dem suche ich eine Quelle wo sie bezahlbar zu bekommen ist. Irgendwie kann ich nicht einsehen, für so ein Teil, dass auch noch relativ leicht geklaut wird über 20 Euro zu bezahlen. Iss doch nur ein Stückel Blech....

(Was braucht man für einen 220D eigenlich für einen Durchmesser?

Für Tipps wäre ich dankbar

ne schöne Jrooß

michael aus Köln

Irgendwie kann ich nicht einsehen, für so ein Teil, dass auch noch relativ leicht geklaut wird über 20 Euro zu bezahlen.

Hallo Michael,

also ich weiß ja nicht was Du für Preisinfos hast. Bei MB heißt das Teil 115 492 09 14 und kostet 14,95 EUR (aktueller Preis incl. Mwst.). Und wegen Diebstahl kannst Dir ja auch was einfallen lassen - ich hab das Teil mit ner Blechschraube befestigt, nachdem sie mir die Flöte auf ner Autobahntanke runtergerupft haben

Für Tipps wäre ich dankbar - zufrieden?

ne schöne Jrooß

wos is los? pfiad di

thorsten z´minga (aus münchen)

• Thorsten´s /8-Seiten