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Hallo Besucher!
KFZ-Steuer ohne "H"
geschrieben von: rußpartikel (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. September 2008 16:48

hallo,

ich besitze bereits eine heckflosse, liebäugel derzeit aber
mit einem W114. da dieser aber nicht H-konform ist/sein wird,
würde mich interessieren, wie die limo/coupes als benziner
steuerrechtlich eingestuft werden ... d.h. XX Euro / 100 ccm !?

mercie!

Re: KFZ-Steuer ohne "H"
geschrieben von: Rüdi230.4(LPG) (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. September 2008 17:16

wenn ich richtig gegoogelt habe:

25,40 für Benziner
38,70 für Diesel

je 100 ccm

Re: KFZ-Steuer ohne "H"
geschrieben von: fugges (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Oktober 2008 02:05

nur rein aus interesse, was hei8t: " da dieser aber nicht H-konform ist/sein wird" genau?

Re: KFZ-Steuer ohne "H"
geschrieben von: Lars (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Oktober 2008 06:54

Hallo,

scheinbar wird er den Wagen so modifizieren, dass er nicht ins H- Zeichen fällt. Es wird wohl für den Ümau keine H- Zulassung geben.

Gruß Lars



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.10.08 06:54.

Re: KFZ-Steuer ohne "H"
geschrieben von: rußpartikel (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Oktober 2008 08:32

zur h+r tiefgerlegung sollen noch etwas breitere und größere felgen dazu
und evtl. gas-umbau.
mit etwas glück bekommt man das auch mit "H", wollte mich aber schon
mal über die andere "variante" informieren ...

@fugges:
habe neulich in der suche den babyblauen Strich8 mit den schönen chrom-radkappen-felgen gesehen. das wär nach meinem geschmack! gibts da weitere infos über felgen,
bereifung, fahrwerk (feder/dämpfer) etc ... !?

Es gab da mal einen Beitrag ...
geschrieben von: Frank Reichel (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Oktober 2008 09:28

nach fugges' Aussage ist damit den Felgen wohl nicht so einfach. Musst mal die letzten Beiträge des Beitrags lesen.

Felgen

Gruß

Frank

Re: Es gab da mal einen Beitrag ...
geschrieben von: fugges (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Oktober 2008 11:14

ich habs auch hinbekommen und alles was du dazu wissen musst steht im archiv, aber wie gesagt, es passt nix und es gibt fast keine adapterteile dazu, musst alles selber anfertigen und/oder umbauen flexund die eintagung der ganzen geschichte steht dann noch auf einen anderem blatt, dass kommt wohl sehr auf deine, hoffentlich sehr guten beziehungen und die tagesform des tüvers anautoschrauber. bei mir ist alles, sogar aufs h, eingetragenDeal, aber frag mich nicht wie ich das hinbekommen habeprost.
wie schon gesagt, dass steht alles irgendwo im archiv!!!
gruss und viel spass bei dieser schönen winterarbeit
armin
ps: wenn du hilfe brauchst, meld dich bitte nicht bei mir
(nein, nur spasszwinker! schwabenpowercool muss zusammen halten, also kannst dich auch melden wenns brennt...
...und dass wird esgrins!!!)

Also Deine Einwände KEIN H-Kennzeichen....
geschrieben von: Krischan280C (IP-Adresse bekannt)
Datum: 02. Oktober 2008 07:47

...mit H&R, breiteren Felgen und Gasumbau sind eigentlich nicht nennenswert!

Ich fahre breitere Felgen, habe H&R drin und tanke LPG.....das Ganze mit H-Kennzeichen.....

In der Felgenbreite darfst Du leicht abweichen (zur Not verbreiterst Du Dir originale Stahlfelgen....merkt keine Sau und machst breitere Reifen drauf)! H&R sind H-Kennzeichenkonform und Gasanlage auch.....wo ist das Problem!? grins

KRISCHAN


280 Ez. 4/77

Re: Also Deine Einwände KEIN H-Kennzeichen....
geschrieben von: fugges (IP-Adresse bekannt)
Datum: 02. Oktober 2008 10:56

ja christian, es müssen halt nicht immer nur irgendwelche breiten felgen sein, sondern manchmal auch gaaanz spezielle und dann auch nur diesezwinker.
und dass schon einige probleme hatten bei der eintragung der h&r`s, ist ja bekannt, da ja fahrwerksveränderungen auf dem h eigentlich nicht gehen, ausser sie stehen schon seit 10 jahren, oder so, drin, aber das ist immer abhängig vom tüver, wie alles!!!


und klar, natürlich kann man bescheißen und nachträglich andere felgen draufziehen wie diese wo eingetragen sind und auch die org. federn kann man absägen, doch ist dies nicht jedermanns sache und bei nem unfall kann es auch probleme geben mit der versicherung. auf jedenfall halte ich nicht all zu viel davon, den sonst hätte ich ja auch kein oldie mit dem ich das ganze mache, dass ist doch die herausvorderung, sondern hätte mit nen golf gekauft.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.10.08 11:02.

Nun ja....
geschrieben von: Krischan280C (IP-Adresse bekannt)
Datum: 02. Oktober 2008 21:26

...H&R sind auch JETZT noch eintragungsfähig....müsste dann halt in den sauren Apfel beißen und nicht, die auch passenden vom W123 nehmen, sondern die für den /8 speziell angebotenen! Und da gibts KEINE Eintragungsprobleme!

....und zu den Felgen....dort ist meines Wissen auch ein kleine Abweichung in der Breite TÜV-konform...ebenso verhält es sich mit den Reifen....dort darfst Du max, eine Nummer größer drauf machen als maximal eigentlich möglich!

Somit dürften 7x14 Stahlfelgen mit 215er Reifen machbar sein und auch eingetragen werden! ....aber das da nicht jeder TÜVler mitspielt ist mir auch klar!! zwinker

KRISCHAN


280 Ez. 4/77

Re: Nun ja....
geschrieben von: rußpartikel (IP-Adresse bekannt)
Datum: 04. Oktober 2008 17:13

das ist ja schonmal was! danke für die infos!!!

wer von euch fährt denn größere reifen und kann
evtl. sogar mit bildern dienen?

Kannst ja auch.....
geschrieben von: Krischan280C (IP-Adresse bekannt)
Datum: 05. Oktober 2008 11:01

...15-Zoll Barock aufziehen! Fährt mein Freund auf seinem 280CE! Montiert sind dort dann 205/60 R15 glaub ich.....ich hasse zwar Barockfelgen, aber die 15Zoll sehen einigermaßen aus! grins

KRISCHAN


280 Ez. 4/77

Re: Kannst ja auch.....
geschrieben von: Olof (IP-Adresse bekannt)
Datum: 07. Oktober 2008 18:39

wenn man sich die 15 Zoll denn leisten kann....



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