..

Moin-moin,

da guck ich mal ein Jahr nicht mehr in den Kofferraum .. Fehler. Die braune Pest
breitet sich rasant aus. Erst ein Blitzlichtfoto zeigt die wahren Verhältnisse:



Da kommt wohl Arbeit auf den lachenden chinesischen Karosseriebauer zu.





Der restliche Kofferraum sieht auf den ersten Blick noch ganz passabel aus.
Was erwartet mich wohl unter dem Kofferraumboden? Arbeitsvorschläge werden
gerne und dankend angenommen. Die Reseveradmulde blieb bisher verschont.



Eine Frage noch: Wie war eigentlich im Auslieferungszustand die Farbgestaltung
der Reseveradmulde von unten und der Radläufe innen? Unterbodenschutz oder in
Wagenfarbe lackiert?

Grüße aus Malaysia.

Heinz

Moin Heinz,

das sieht ja teilweise nicht so gut aus, aber ich habe auch schon schlimmeres gesehen. Das wird dein Karosseriebauer bestimt hinbekommen und für unsere Verhältnisse sicher auch bezahlbar. Danach aber Konservieren. Der Rost mag ja nicht nur Salz sondern auch warm und feucht...

Die Mulde und Radläufe waren in den sichtbaren Bereichen genebelt und nicht wirklich Lackiert. Da wo man gut rankommt etwas mehr. Wenn man husch-husch arbeitet, kommt man der damaligen Produktion wohl am nächsten. Vollständig durchlackierte Unterböden gabs damals wohl nur bei Showstücken aber nicht bei der Massenproduktion.

Meine Meinung und
Gruss Olof