Wer weiß etwas über dieses oder ähnliche Fahrzeuge:



Motorisierungen, Fahrwerk usw..
Bekam oder bekommt man noch so eine Frontschürze?

Gruß
Patrice

Bekam oder bekommt man noch so eine Frontschürze?

wehe dir !!!

Tach!
Unter zuhilfenahme von viel Glasfasermatten und Feinspachtel bekommt man so eine Schürze bestimmt noch (nachgebaut)
Gruß Cebulla

Unter zuhilfenahme von viel Glasfasermatten und Feinspachtel bekommt man so eine Schürze bestimmt noch (nachgebaut)

und beim nächsten Oldtimer-Treffen dafür den Hintern versohlt !

warum so kritisch

ist doch original!

pat-rockt

ein rennauto aus der damaligen zeit.

wo ist das problem? und wer versohlt hier wem den hintern? der schuss kann nach hinten losgehn. mich wuerde es auch sehr interessieren wann und wo und mitwelchen tuningmassnahmen ein renn /8 im einsatz war.

eric

ich würd das so sehen:

Ein kompletter Umbau auf historischen Rennwagen wie oben wär ok,
nur den Spoiler ranschrauben fänd ich nicht so toll.

Wobei natürlich jeder mit seinem Auto machen kann, was er will.

Mehr Details zum Rennachter würden mich aber auch interessieren.
War da ein 200D verbaut ?

Ciao, Ralf

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-- leider verkauft: W115 220D in DB 050 gebaut am 6.6.69 als 75204. 220D --
"Mit einem 200 D fährt man nicht, obwohl er langsam ist, sondern gerade weil er langsam ist."

Ralle schrieb:
-------------------------------------------------------
> ich würd das so sehen:
>
> Ein kompletter Umbau auf historischen Rennwagen
> wie oben wär ok,
> nur den Spoiler ranschrauben fänd ich nicht so
> toll.
>
> Wobei natürlich jeder mit seinem Auto machen kann,
> was er will.
>
> Mehr Details zum Rennachter würden mich aber auch
> interessieren.
> War da ein 200D verbaut ?
>
> Ciao, Ralf


Genau 200D Gruppe H

Im ernst. Wenn überhaupt dann würde ich mir einen W108 6,3l auf Rennflunder aufbauen aber keinen W114/115
Aber über Geschmack lässt sich zum Glück ja sooo schön streiten

Heute schon geschraubt ?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.10.11 08:46.

Hallo zusammen,

ob manns glaubt oder nicht, aber es gab mehrere "Renneinsätze" unserer Strichachter.
Siehe die folgenden Foto´s

[imageshack.us]#

[imageshack.us]#

[imageshack.us]#

Es giebt auch eine Rennversion eines 280E 2.Serie von Brabus!

Gruß
Peter

OK!
Zweiter Versuch, mit dem Upload von Bildern bin ich nicht sehr geübt.







Gruß
Peter

Falls es jemanden interessiert hier mal schnell ein paar links:
[www.racingsportscars.com]
[www.racingsportscars.com]
Nur Bild und Typbezeichnung passen nicht zusammen.

Hier die Foto´s von der Brabus Version:








Gruß
Peter

wo ist das problem? und wer versohlt hier wem den hintern? der schuss kann nach hinten losgehn.

Hi

immer locker bleiben, dass sollte bildlich zu verstehen sein.

wie schon oben geschrieben, einen schönen Renn-/8er fänd ich auch gut, aber nur so ein GFK-Geschwür an die Front klatschen, nene.....

den Brabus find ich klasse, kenn den schon länger....

Grüße
der Wolfi

Hi,
erstmal danke für die Bilder.
Nun zu der potten hässlichen Frontschürze,
würde es nie an einen "originalen" /8 machen!!
Aber ich hätte schon mal lust soo ein Rennachter zu
bauen (280E oder eher CE) und dann sollte es so zeitgenössisch wie nur möglich sein.
Und vielleicht findet man ja einen gutmütigen Prüfer der das
einträgt und evtl. noch ein H darauf gibt..
Für den M110 gibt es ja die Motortunnig Stufe 2 mit ca 211PS von AMG,
mich würde interessieren ob die Rennachter solche oder gar ganz andere
Motoren verbaut hatten. usw usw..

Gruß
Patrice

Tach!
Ich hätte den Verdacht, daß bei dem Emilio vom ersten Bild ein 450er Motor drin sitzt. Das würde auch die Unstimmigkeiten bei den links erklären (450SLC). Ansonsten schätze ich außer einem 280E kommt nix in Frage.
Gruß Cebulla

moin, habt Ihr den schon gesehen?
[www.youtube.com]

sternige Grüsse
/8camino

jo, mit geklautem Bild aus diesem Forum.....