Datum: 08. Juli 2003 21:24
Hallo,
~wie funktioniert diese, gibt es häufige Fehler, kann mann Anzeige und Sensor nur zusammen ausbauen und wechseln?
Fruehe Baujahre haben ein Kapillarrohr. Sehr empfindlich.
Spaete Baujahre haben einen Geber und ein Kabel zum Kombiinstrument. Kein Problem. Zeigt aber oft Mist an, weil Uebergangswiderstaende entstehen (Zeiger zuckelt herum). Loesung: Schrauben am Kombiinstrument anziehen, Kontakte reinigen (auch im Motorraum).
In beiden Faellen sitzt der Geber seitlich am Motor, in Fahrtrichtung gesehen links.
Schoenen Gruss,
Christian