Hallo,

Nach der Reparatur meines Nockenwellenschadens hat der Motor kaltstartprobleme und läuft zu mager...
Das mit dem Kaltstart liegt wohl am ZLS (=Zusatzluftschieber) und wäre für mich erstmal zu verkraften.
Warum der Motor zu mager läuft (Steuergerät ist auf max.) Ist meinem Kfz-onkel ein Rätsel. Wobei dieser aber auch kein kfz-elektroniker ist. Ich habe mir jetzt Mal das d-jet Kompendium angesehen und muss sagen....Toll, dass es sowas gibt. Leider verstehe ich 90% davon nicht. Hat jemand eine Idee, woran das magere liegen könnte oder weiss jemand was der Check des Steuergerätes bei Bosch kostet ?
Bzw. Kann ein normaler kfz-elektrik Betrieb sowas selber ?

Gruss
Mario

Hallo Mario,

ich bin gerade über Deinen Beitrag gestolpert. Es tut mir leid, dass Du 90% meines Kompendiums nicht verstanden hast. Du kannst aber gerne Fragen im dortigen Forum dazu stellen.

Ich denke nicht, dass das zu magere Gemisch am Steuergerät liegt. Wichtig wäre zu wissen, ob das Gemisch überhaupt auf das Poti am Steuergerät reagiert. Wenn nein, wäre nämlich der Leerlaufschalter im Drosselklappenschalter nicht eingestellt oder wird vom Steuergerät nicht gesehen. Dessen Einstellung ist im [url=https://oldtimer.tips/de/d-jetronic/wartung}Kapitel Wartung[/url] des Kompendiums beschrieben. Außerdem schrauben immer wieder mal Leute am Saugrohrdruckfühler herum, auch das macht dann Gemischprobleme.

Wenn Du nicht weiter kommst, kann ich gerne die Teile prüfen. Oder Du kommst zu einem der 3 D-Jetronic Workshops dieses Jahr. Einer ist am vdh Pfingsttreffen in Ornbau, einer am 24.6. in Erlangen und einer im September in Frankfurt, die Abstimmung zur Terminfindung läuft gerade. Anmeldung zu den letzten beiden geht rechtzeitig über meine bzw. die vdh Website.

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Gruß, Dr-DJet Volker

Fast alles zum 107er und D-Jetronic/Zündung jetronic.org

90% war evtl. Übertrieben.... Ich meinte auch eher die Ausführung von prüftätigkeiten mit Oszilloskop und diverse. Druckprüfern...!
Aber ich werde da direkt vor Ort nochmal einige Fragen stellen ! Danke für den Hinweis!

Gruss Mario