nochmal ich....

beim 2. zylinder gehen bei mir die glühkerzen immer wieder futsch, was ist das?????? HILFE

beate

Da ist wohl die Einspritzdüse nicht in Ordnung, beim /8 gehen Glühkerzen sonst nicht putt.

gruß, alex

Hallo,

wie ist das eigentlich mit den Düsen, wann sollte man die mal wechseln, oder gehen die eigentlich durch normalen Betrieb nie kaputt (meine dürften schon mindenstens 200.000km drin sein)? Was bessert sich dadurch? Weiß das einer?

Zerstäubte Grüße

Gunther

Hallo Gunther,

einspritzdüsen verschleißen auch, neue düsen (oder nur neue "Einsätze")wirken wunder.

das spritzbild verändert sich negativ nach langer standzeit, je besser die zerstäubung der düsen, umso besser verbrennt der treibstoff.

gruß jan

Hallo,

auch Mercedes schreibt vor, dass die Düsenstöcke alle x km (ich glaub 80.000) gewechselt werden sollten, weil die Zerstäubung nicht mehr sauber ist und es zum tropfen kommen kann, das hört man dann an einer härteren Verbrennung.

defekte Glühkerzen können auch mit einer verstellten Einspritzpumpe zu tun haben, ich schließe mich dem Appell der Vorschreiber an

Ab zum Boschdienst!

Früher mal dieselnd

Willi

na dann kriegst du sie bestimmt nicht mehr aus deinem zylinderkopf

gedreht

und dann aber beru kerzen rein klar

[font color=blue]...dann bist Du für diese Firma, deren Teile ich auch verwende, die aber auch schonmal Zündkerzen liefert die neu schon kaputt sind, mit Deinen eher unqualifizierten Aussagen (deren Tonart besser ins GTI-Forum paßt) nicht gerade ein Aushängeschild.

Was machst Du da? Poststelle?

Gruß, Jörg

...oder wie die Pfälzer zu derlei Klugsch. sagen würden:

"Dumm gebabbelt is glei.."

Gleicher Meinung seiend

KL

gruß aus SÜW, ürsprunglich PS.

~...oder wie die Pfälzer zu derlei Klugsch. sagen würden:

~"Dumm gebabbelt is glei.."

~Gleicher Meinung seiend

~KL

... besser dumm geschwätzt wie nix gesaht.

~gruß aus SÜW, ürsprunglich PS.

~~...oder wie die Pfälzer zu derlei Klugsch. sagen würden:

~~"Dumm gebabbelt is glei.."

~~Gleicher Meinung seiend

~~KL