Datum: 21. September 2018 13:29
Hallo,
bei mir war das Problem auch mal sehr stark ausgeprägt. Mein Motor lief warm und mit aufgesetztem Luftfilter und aufgesteckter Kurbelgehäuseentlüftung sehr niedrig (600 U/min). Zieh doch mal den Schlauch der KGE ab und schau mal wie es dann ist?! Ich habe meine KGE jetzt damit
CatchTank gelöst.
Seitdem läuft er echt stabil. Auch im Sommer bei großer Hitze.
Vielleicht ist das auch ne Option für dich?!
Berichte mal.
Grüße aus Plauen
Dirk
W114 250/8 mit einem 230.6