Hallo Zusammen,

an meinem Wasser- Lüftungskasten ist am Austritt der drei Wasserablauflöcher Innen Rost erkennbar. Diesen Rost möchte ich vor dem Winter noch gerne entfernen, dazu möchte ich den Wasserkasten öffnen sowie die drei Kunststoffwasserrinnen wie die dazugehörigen Ventile entfernen. Nun meine Frage, kann man diese drei Kunststoffwasserrinnen und Ventile einfach entfernen, ohne dass man sie beschädigt? Wenn ja, wie? Danke für die Unterstützung.

Moin,

die Gummiventile kann man ganz einfach mit einen Inbus-Winkel (3 oder 4 mm) demontieren. Den Winkel in die Montagelöcher der Ventile stecken und vorsichtig in Richtung Fahrgastzelle drücken. Dabei das Ventil zurück zum Motorraum ziehen.

Gruß Lars

Moin zusammen,

ich pack den Beitrag noch mal aus weil ich das Ganze genau umgedreht machen will. Also die Rinne mit Gummiabdeckung wieder in die Montagelöcher. Gibts da einen Trick? Ich habs schon mit nahezu allem versucht - aber im Zweifel mach ich da eher die Gummiteile kaputt. Habs auch schon mal in Weichmacher eingelegt - allerdings bisher auch ohne Erfolg. Hab sogar eine abgewinkelte Zange besorgt um die "Nippel" von innen durchzuziehen. Aber auch das klappt nicht wirklich:(

Merci und viele Grüße

Chris

Moin,

so wie es verstanden habe möchtest du die Ventile montieren.
Dazu nimmt man einen kleinen Inbuswinkel und steckt ihn in die Montagelöcher. Damit kann man dann die Befestigungskegel längen und die Ventile montieren.

Gruß Lars

La.R. schrieb:
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> Moin,
>
> so wie es verstanden habe möchtest du die Ventile
> montieren.
> Dazu nimmt man einen kleinen Inbuswinkel und
> steckt ihn in die Montagelöcher. Damit kann man
> dann die Befestigungskegel längen und die Ventile
> montieren.
>
> Gruß Lars

...ja genau. Dh ich pack den Imbus in die kleinen Löcher an den Ventilen oder die Löcher am Wasserkasten? Werd ich am WE mal testen - die Teile haben mich schon zu Verzweiflung gebracht

Danke für die schnelle Rückmeldung und viele Grüße

Chris

Die Anschlaggummies für den Auspuff sind genauso befestigt.

[www.te-taxiteile.com]

In Gummi ist ein Loch, wenn man dort eine Durchschlag, Draht, Inbus usw. hineinsteckt, dann kann man den Kegel längen. Dadurch wird er dünner und passt durch das Montageloch. Zieht man das Werkzeug zurück wird der Kegel wieder dick und hält das Gummi bzw. deine Ventile.

Gruß Lars