Hallo ihr,

die Lenkkupplung beim w115wird lt. Werkstatthandbuch mit 6mkp angezogen
Beim Ausbau waren M8 8.8 Schrauben verbaut.
Diese können zwischen 25-30NM ab. Bei 6mkp sind wir da beim doppelten. Selbst wenn wir eine 10festigkeit annehmen ist das schon hart am Limit .


Liegt hier ein Fehler vor ?


VG

Max

Hallo zusammen,

als alter Metallbauer kram ich mal in meinem Gedächtnis......
6mkp = 58.8NM

Schraube 8.8 = 8x8 = 64NM

Also passt es, oder?

Gruss Walter

Hallo Alterverwalter

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> Schraube 8.8 = 8x8 = 64NM
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> Also passt es, oder?
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Nicht ganz,- aber nah dran.
Richtig ist erste Zahl mal zweite Zahl mal 10 ergibt die Streckgrenze in N/mm2 also 640N/mm2, dass ist nicht das Anzugsmoment.
Für M8 in 8.8 ist das Anzugsmoment normalerweise max. 25Nm.

Gruß Jörg

Moin ,
Ich war stutzig als ehemaliger Metallbauer.

Nun kann es sei, das das buchelli Unwahrheiten erzählt, oder der Vorbesitzer 8.8 verbaut hatte ...

Egal , ich hatte sie mit 25 nm angezogen, an der Kupplung wird das nichts ändern, die sitzt so Press, das da nix überspringt.

Wahrscheinlich ist die eh fail safe ausgelegt, und würde selbst bei versagen der schrauben nicht überspringen

VG Max

Hallo zusammen,
Ich weiß nicht was im Bucheli steht aber im WHB sind 25 NM angegeben.

Gruß Mason

Sehr gut, dann scheint es ein Fehler zu sein, denn beim Lenkgetriebe Wechsel sind die Kupplungsschrauben die einzigen Innensechskant M8 .

Vielen Dank für die Info aus dem whb .

VG Max