Datum: 13. Dezember 2021 23:07
Moin Moin !
Zitat:
werde die Woche Bilder von den Zusatzbremsleuchten machen. Was H-Konform angeht wäre ich da radikal.
Falls du die Puffampeln meinst , die sind tatsächlich erstens aufgrund ihres Alters H-konform und zweitens auch zulässig , wie anhand des §53 StVZO nachzulesen ist:
"""Mehrspurige Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger dürfen mit zwei zusätzlichen, höher als 1 000 mm über der Fahrbahn liegenden, innen oder außen am Fahrzeug fest angebrachten Bremsleuchten ausgerüstet sein, die abweichend von Satz 6 auch höher als 1 500 mm über der Fahrbahn angebracht sein dürfen. Sie müssen so weit wie möglich voneinander entfernt angebracht sein."""
Zitat:Meines Wissens gelten Veränderungen, welche theoretisch 20 Jahre alt sein könnten als konform. Damit wären wir bei BJ 2001. Damals gab es auch schon diese Tagfahr-LEDs.
Jetzt wohl zum drittenmal :
Nein Völliger Blödsinn !
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht , wie man ständig diesen Blödsinn erzählen kann! Denkt doch mal logisch nach , wenn Ihr euch schon nicht die Mühe macht , den Anforderungskatalog und die dazu erlassene Arbeitsanweisung durchzulesen!
Also : Was wäre vor 20 Jahren denn möglich gewesen: man hätte einen Motor aus einem Panzer einbauen können ..... man hätte das Fzg durchsägen und statdessen ein paar Stützräder anbauen können ..
man hätte sonstwelchen Blödsinn machen können ! Nur ist Blödsinn nicht deswegen H-konform , weil man ihn auch schon vor 20 Jahren hätte machen können.
Ausserdem ist die 20 Jahre Grenze falsch , es muss richtig lauten :"in den ersten 10 Jahren nach der Erstzulassung" Das ist ein Unterschied!
Es gibt ausser dem Zwang zur Originalität
zulässige Änderungen , die auch aufgeführt sind. Diese
zulässigen Änderungen sind aber nur dann zulässig , wenn sie schon in den ersten 10 Jahren nach EZ hätten stattfinden können. (und auch üblich waren , was eine Auslegungssache ist. Tieferlegung eines /8 war eigentlich ganz und gar nicht üblich !)
Unzulässige Änderungen dagegen werden natürlich nicht dadurch zulässig , dass sie hätten vor 20 Jahren gemacht worden sein könnten. Ist doch logisch , denn fast sämtliche Änderungen , die man heute machen kann , hätten vor 20 Jahren auch schon gemacht werden können. Demzufolge gäbe es überhaupt keine unzulässigen Änderungen!
so , und um nun das Thema völlig richtig darzustellen und noch mehr zur Verwirrung beizutragen: Änderungen , die
nachweislich vor mehr als 30 Jahren vorgenommen wurden , sind selber "historisch " und daher wiederum zulässig !
mal ein paar Beispiele:
Heckflosse 200D , EZ 66 : bekommt eine HA mit Scheibenbremsen vom 108.
Zulässig , war üblich und auch in den ersten 10 Jahren nach EZ möglich.
Dann eine Flip-Flop- lackierung
nicht zulässig , war in den ersten 10 Jahren nicht möglich , steht auch auf der "noGo" Liste
dann eine Werbeschrift einer Firma
grundsätzlich erlaubt , aber keine e-mail / Internetadresse
und was gerne vergessen wird : keine 5-stellige Postleitzahl !
Tagfahrleuchten
Nicht zulässig , wäre in den ersten 10 Jahren gar nicht möglich gewesen , steht auch auf der "noGo" Liste
dann einen Motor M110 mit 5-Ganggetriebe
erstmal nicht zulässig , den Motor und das Getriebe hats im W110 nie gegeben.
Ist diese Kombination aber schon vor mehr als 30 Jahren eingetragen worden , ist der Umbau selber historisch und damit zulässig
MfG Volker
Öffentliches Forum 
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