Hallo!
Für die ZV möchte ich als Quittierung die Blinker ansteuern,
Wenn ich das Ausgangskabel der Blackbox von der ZV anschliesse, kann ich aber entweder nur die rechte oder linke Seite ansteuern.
Nehme ich gleichzeitig rechts und links, sind die Blinker ja verbunden und beim "normalen Blinken" leuchten dann immer beide Seiten -egal welche seite man mit dem Blinkerhebel eingestellt hat.
Ich könnte höchstens mit Sperrdiodenarbeiten, die den Strom nur in eine Richtung zulassen.
Oder welche andere Möglichkeit gibt es sonst noch?

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Moin Tommy!

Ganz klar: Hupe ansteuern!

Dann kannst Du dem Schlitten schon beim fernschliessen den Rücken zukehren!

Empfehlen tut:

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Knut

Hey Knut,
der Tommy wird die nächsten Abende ständig mit der Fernsteuerung spielen; das mit der Hupe kannst Du den Nachbarn nicht zumuten.

Tommy, warum steuerst Du nicht den Warnblinker an?
Also Du könntest natürlich auch ein Relais verwende, das zwei Kreise schaltet. Aber dann hast Du ja noch ein Ding mehr im Auto, das da nicht reingehört

Viele Grüße,
Jan

Am Warnblinkschalter liegt auch nur 30, 31, 15, 49a, Blinker re. und Blinker li. an.
Also nichts, wo ich beide Blinkseiten gleichzeitig habe!

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Stimmt, Denkfehler von mir. Dann das Relais

Ich gehe an Blinker re. / Blinker li. mit Sperrdioden!

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Zitat:

Sperrdioden

aber bitte nur zeitgenössische Dioden verbauen

...Sperrdioden!

Aber bitte auf Polarität achten

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Polarität?
Anschluss lt. beil. Schaltplan.
Dann bekommen die Blinker re. und li. zusammen und durch den Impuls der Blackbox von der Funk-ZV Strom beim Öffnen und Schliessen
aber beim "normalen Blinken" sperrt die Diode den Strom,so das die Blinker nicht zusammen kommen.
Richtig?

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Soweit so richtig.

Hoffentlich kann die ZV für die 4 x 21 Watt Blinkerlampen ausreichend Strom liefern. Zumal die Glühbirnen im kalten Zustand deutlich mehr Strom ziehen als die insgesamt 7 Ampere wenn alle vier Glühbirnen dauerhaft brennen (was in diesem Falle ja nicht passiert).

Sonst müsste noch ein extra Relais mit extra +12 V Stromversorung für die Glühbirnen her.

Sternengrüße
Helmut 230.6


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Hallo,

Also vielleicht kann man ja auch ein klein wenig zeitgenössiger sein! Blinķer welche quittieren finde ich geht beim Strichacht gar nicht. Die ersten, die funkferngesteuerte Z V hatten waren so um 1980 Renaultfahrzeuge. Damals hatten die dazu ein LED am Innenspiegel. Was hältst du davon die Innenleuchte anzusteuern. Das wäre auch simpler und etwas kultigen. Ich fahre den alten karren übrigens vor allem weil vieles eben nicht mehr wie heute ist.
Gruß Cebulla

Simpel und kultig fände ich es, die Heckscheibenheizung anzusteuern

Das wurde am besten beim Diesel passen, Im Winter hat mann dann noch einige Gedenkminuten ehe die Drahte das Fernster auftauen und mann wahrnehmen kann das die ZV geoffnet hat....

Beim Schliessen sieht mann dann aber eher wenig...