Datum: 01. Juni 2022 11:37
Da das Phänomen sich im Laufe des Fahrens verändert hat, sehe ich als Ansatzpunkt
- theoretisch die Zündspule (die aber nach meiner Kenntnis und Erfahrung nur im heißen Zustand solche Zicken machen kann
- Schwierigkeiten in der Kraftstoffzufuhr, insbesondere Verstopfungen von Düsen und Kanälen im Vergaser (sowie in Leitungen) - also Reinigungs- und Einstellungscheck des Strombergs.Da der Motor beim Bocken nicht auf den Choke reagiert, kann man wohl Probleme an dieser Stelle eher ausschließen.
Gemäß der Methode "schaumerma" kannst Du natürlich auch erstmal abwarten, ob das Phänomen nochmal auftritt, bevor Du mit der Vergaserbaustelle anfängst...
Denn möglicherweise hat sich die Verstopfung schon von selbst aufgelöst und das Thema ist erledigt...
KL