Guten Abend in die Runde!
Werde bei meinem 220d, Serie 2, 4 Gang Schaltgetriebe das Öl wechseln.
Habe im /8 KnowHow mit den Threads dazu nachgelesen und bin daraus nicht endgültig schlau geworden. Getriebeöl, Automatikgetriebeöl, Dichtzusatz?
Was ist jetzt am idealsten?
Danke für eure Tipps!
Grüße
Hari

Hallo,

> Schaltgetriebe das Öl wechseln.
> Habe im /8 KnowHow mit den Threads dazu
> nachgelesen und bin daraus nicht endgültig schlau
> geworden. Getriebeöl, Automatikgetriebeöl,
> Dichtzusatz?

Was ist denn daran nicht eindeutig (aus dem /8-Know-How)?

"ATF Dexron II-D" oder "ATF Typ A Suffix A"

Arne

Genau..hab ich Letztes WE genau nach Know How gemacht..mit Automatik Getriebeöl wie dort beschrieben.
Schaltet und läuft jetzt besser als zuvor, ich vermute daher, das falsches Öl und dieses zu lange drinnen war.
Also keine Sorge deswegen, ist alles richtig beschrieben..



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.04.23 21:28.

Danke!
Konnte nur nicht glauben das da ein ATF (Automatic Transmission Fluid !!) rein gehört.
Grüße Hari

Das dachten schon viele!

Und da einfach normales Getriebeöl reinzuschütten ist kein Kavaliersdelikt,

selbst unsere Koryphäe Volker (Schreyhalz) hat mal beschrieben, wie er auf diese Weise ein Getriebe gehimmelt hat, vor laaanger Zeit, aber schon nach wenigen (150?) Kilometern.

Auch mich hat ein ansonsten sehr versierter Mechaniker mal ungläubig angekuckt, als ich die Info gab.

Es gibt fast nur noch ATF III in den Werkstätten, angeblich sei das rückwärtskompatibel, ich hab' das aber nicht gewagt und bin schön nach Know-How vorgegangen.

Das III hat gegenüber dem II verbesserte Kälte- und Hitzeeigenschaften.


Richtig geschmierte Grüsse,

0=*=0

Knut



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.04.23 20:46.

Ich habe in mein erstes Auto (Flosse) auch mal das getriebe und hinterachsoel verwechselt. Ich erninnere mich das das Schalten schwerer war (synchronisierung). Danach erneut gewechselt und weitergefahren.

Gruesse Math