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Zitat:Ursachen können also sowohl beim Anlasser, als auch beim Zahnkranz auf der Schwungscheibe sein.
Zitat:Erstens: Der Motor dreht ja nicht während des vergeblichen Startversuches weiter und deshalb bliebe eine defekte Stelle des Zahnkranzes an derselben Stelle, d.h. auch beim nächsten Startversuch würde das Ritzel ins Leere greifen.mein Anlasser dreht manchmal durch, es ist ein helles Surren zu hören. Wenn man ihn stoppt und unmittelbar danach nochmal betätigt, startet er den Motor problemlos.
Das passiert in etwa einmal alle 20 Anlass-Versuche
Zitat:Kann auch der Magnetschalter des Anlassers sein. Dieser zieht das Anlasser-Ritzel dann nicht mehr aus, und dann dreht er frei.