Merci für die hilfreichen Tricks und ja, sie näßt ganz leicht die Pumpe an meinem 200D. Scheinen, wie beschrieben die Gummidichtungen zu den Einspritzleitungen zu sein. Nach den Feiertagen wird das behoben sein.

Vielen Dank für diesen super Tip.

Noch eine Frage habe ich aber dann noch auf Lager. Ich bin in glücklichem Besitz eines 240D 3.0 mit Automatik. Jetzt das Problem. Die Automatik schaltet vom zweiten in den dritten Gang sehr spät. Erst so gegen 45-48 Km/H. Die weiteren Schaltvorgänge sind ohne Probleme.

Der Ölststand stimmt. Sollte man den Getriebefilter wechseln. Hilft das etwas? Möglichkeiten der Justierung?

Wünsche allen hier im Forum schöööne Weihnachten

Winterliche Grüße aus Schwaben....

Jan