Hallo zusammen,

ich habe mir heute die Zeit genommen und an meinem M115 die Ventile eingestellt. Dabei musste ich feststellen dass min. 3 der Nocken massiv Ölkohle aufweisen, siehe Bilder. Woher kommt das und ist es bedenklich? Die Ölbohrungen sind frei, das habe ich geprüft, die Nocken sind auch nicht eingelaufen. Vielleicht noch erwähnenswert, mein Strich8 ist mehr Steh als Fahrzeug

Gruß
Stefan

Hallo Stefan ,

dein Motor ist sauber genug , aber nicht blizeblank ,Was ich auf den Nocken sehe , ist keine Ölkohle sonder etwas "Öl-Lack " .Absolut harmlos .Ölversorgung hast du ja geprüft ,es ist nichts riefig .Also fröhlich weiterfahren und freuen .

freundlicher Gruß , Ralf

Ein solcher Lacküberzug entsteht, wenn das Motoröl zu stark oxidiert ist. Also öfter wechseln oder oxidationsstabiles Motoröl verwenden.

Interessant ist aber, warum einzelne Nocken so aussehen und andere nicht.
Ggf. verkürzte Ölwechsel-Intervalle machen mit einem guten Öl um den Motor sauber zu bekommen. Finde aber auch, dass das sonst nicht schlimm aussieht.

Könnte auf ein Problem mit dem Ölumlauf hindeuten. Manche Nocken werden evtl. weniger geschmiert und deshalb heisser.

Hallo,

Danke an alle. Am Ölwechsel kann es eigentlich nicht liegen, wird jeden Herbst gemacht, auch wenn nur 1000km drauf kommen. Den Motor habe ich vor über 30 Jahren für damals 200DM gekauft, dafür musste er noch ausgebaut werden. Von daher kann ich mich nicht beschweren, Laufleistung unbekannt. Der Originalmotor liegt noch im Keller, bin immer noch unschlüssig ob ich den wieder richten lassen soll (besitze das Fahrzeug seit 1984).

Gruß
Stefan

Das kann eigentlich nur an den Ölwechseln liegen, allerdings nicht an deinen.
Wenn der Lack erstmal irgendwo drauf ist, bekommt man den kaum noch ab.

Hallo Stefan,

Ich wurde mich eher sorgen um die Nocken wo auf der rueckseite klein "ölkohle' ist, da ist dann wahrscheinlich das Ventilspiel zu klein oder ganz weg.

Besser mal das Spiel genau einstellen auch wenn er jetzt (noch) gut lauft.

Gruesse Math