hallo,leute
folgendes: mein motor(220d 1972) schwitzt am zweiten zylinder<(der nahe der stirnwand) öl. auch hatte ich mal gesehen als ich den ansaugkrümmer abhatte,daß am auslassventil mehr ölrückstände zusehen waren als bei allen anderen(bild würde ich sagen normal).wenn ich ihn kalt starte polltert er vernehmlich in diesem bereich,später ist das geräusch weg.nun ist ja der zweite zylinder sowieso termisch stark belastet.somit meine frage an euch:
wie macht sich eine undichte ventilschaftdichtung bemerkbar?
was könnte es sonst noch sein?
ventilspiel werde ich am wend nocheinmal kontrollieren.
grüße in die welt!
ach,so: sonst läuft der motor so wie er soll.

Moin,
eine neue Ventilschaftdichtung macht sich höchstens im Ölverbrauch bemerkbar. Sonst wird sich dardurch nichts verändern.
Gruß

Es ist der DRITTE Zylinder.
Die thermische "Belastung" ist bei allen Zylindern gleich.
In den dritten Zylinder mündet die Entlüftung des Kurbelgehäuses, da wird verschleißbedingt ein zu hoher Druck herrschen...
Hast du bei laufendem Motor mal den Öleinfülldeckel gelöst?

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

mache ich morgen mal.
vielen dank bis dahin.
werde berichten.
einen hohen ölverbrauch kann ich nicht feststellen.

grüße in die welt.