@ All,
ich beabsichtige mit meinem 220/8 Benzin Bj 1970 bei der Ausfahrt Berlin-Peking teilzunehmen.
Nun meine Frage da ich ca. 15000 km am Stück (tgl 200-500 km) unterwegs bin was ich unbedingt an evtl. Ersatzteilen/ Werkzeug mitnehmen sollte.
Natürlich kann ja alles im unpassenden Moment die Grätsche machen, aber gehen wir mal nicht davon aus.
Für jeden Tip dankbar.
Gruss
Walter

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Hallo Walter,

Schoen sowas!
Also:
- Wasser und Benzinschlauche und Schlauchschellen
- Wasserpumpe und Keilriemen
- Zuendverteilerkappe, Finger und mehrere Unterbrecherkontakte.
- Thermostat
- Benzin-leitungsfilter und Oelfilter
- Ersatzraeder

Optional:
- Lichtmaschine
- Ersatzkuehler mit Oelkuehler (wenn schaden gefahren wird)
- Kupplungsgeber und Nehmerzylinder
- Gelenkscheibe
- Antriebswelle hinterachse

Das muesste genuegen um hin und zurueck zu kommen trotz manchmal vorkommenden Pannen.

Gruesse Math

Hallo Math,
vielen Dank für die Info. Zurück fahre ich nicht. Ich lass es dann mit dem Schiff zurück nach Hamburg bringen.
Gruss
Walter

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Hallo Walter,
ne Benzinpumpe würde ich auf jeden Fall auch mitnehmen.

Gruß
Philipp

...und dann auch noch:

* Einen Satz Zündkerzen
* Ersatz Scheibenwischerblätter (in östlichen Gegenden werden Scheibenwischer gern von Einheimischen als Andenken abgenommen)
* Reserve-Glühbirnen
* Abschließbaren Tankdeckel
* Ein paar Staubkappen für die Räder

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Ein paar Staubkappen für die Räder -Was sind Staubkappen ?

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Hallo!

Ueber Ukraine?   Oder hippie trail overland?

Zuendkerzen usw sind ueberall zu finden.  Elektrik kann auch jeder herrichten.   Viele Teile kommen aus China per deine vorgenommene Strecke. Aus Elektik vielleicht nur Unterbrecherkontakt.

Nimm eher Kugelgelenk, Radlger /Stk, um am Strassenrand nicht stecken zu bleiben.  Zylinderkopfdichtug, Oelwannendichtung und Riemensind  nich gerade sperrig.

WaPu sollte auch gaengich sein, besonders wenn sie vom W123 passt.    Alle Teile auspacken! Und sogar noch etwas verschmutzen, damit sie gebraucht aussehen. Benzinpumpe kann man immer mit 1 Bar Elekropumpe ersetzen, oder einfach mit Luftdruck im Tank.

Was ich mitgenohmen haette:
1 Benzinzusatz grosse Dose. Benzinfilter einbauen!
2. Zweites Reserverad, oder eine von diesen Dosen mit Spruehekleber, Tiptop Reparatursatz.
3  "D" Aufkleber *2
4.  Fahrzeugkennzeichen sichern! Mit Gewindekleber, oder vernieten, oder Diebstahlsichere Schrauben nehmen, aber auf rechttauglichkeit achten,  keine schwarze Schrauben oder unkonvenzionelle Befestigung benutzen.  Papiere und das Auto abfotografieren, doppelt. Felgenschrauben sichern
5. Ich kann aeusserst empfehlen, die Windschutzscheibe mit Folie gegen Steinschlag zu schuetzen, doch unauffalend, da international verboten ist,  lohnt sich trotzdem.
6.  Entweder mineral oder vollsynt Oel fuellen, das sich leicht mit anderen Oelmarken vermischen laesst.
7. Kleine Vergaseroeldose nehmen.  Ich nutzeeine  alte Haarfarbendose mit Gewindeverschluss.
8. Draht, Klebeband, Karton zum hinlegen, grosse Tuette, gute Handschuhe, Gummilatschen. Blinker oder Taschenlampe.
9. Eine grosse Spritze oder Reifenluftpumpe mit einem Zusatzschlauch, um aus dem Reserverad ein Miniluftdruckkompressor zu machen.
10. Etwas, womit die gebrochene Oelwanne oder Getriebe sich schnell am Strassendand abdichten laesst.
11. Bargeld

Servus,
bin 1973 von Deutschland nach Nepal und zurück gefahren...24000 km.
Die Ausrüstungsliste:
12 Reifen ohne Felge
Salz
Tauschobjekte
Bargeld
Carnet de Passage
Gute Mechaniker Kenntnisse
Wasserentkeimungstabletten
Werkzeug
Luftpumpe
Schlafsack
Ein bischen Draht
Was war unnötig:
Campingausrüstung mit Spüle
Was war wichtig:
Freundlichkeit, Geduld, 1000 Fragen beantworten, nie die Nerven verlieren.
Fahrzeug: VW Bus, 3 Jahre alt, nagelneuer Motor. Bremsen gemacht. Kein einziges Problem unterwegs ausser einer fast abgerissenen Vorderachse.
3 Tage Schweißarbeiten in Pakistan, dauernd Stromausfall, warscheinlich wegen dem Schweißgerät...
Unterwegs gab es immer diese Speedbreaker, das sind so künstliche Bodenwellen.
Die Dinger wirken besser wie jedes Schild...und manchmal 3 hintereinander.
Na denn gute Fahrt
wünscht Hanobertel

Tschechei,Österreich,Ungarn,Serbien,Bulgarien,Türkei,Georgien,Russland,Kasachstan,Usbekistan,Kirgistan,China,Peking
So wäre das angedacht, Übernachtungen immer mit bewachten Parkplatz und Hotel.
Die Vorschläge sind alle super. Werde mir daraus eine vorab TODO Liste machen und diese soweit wie möglich abarbeiten.
Wird spannend und für mich viel Neues.

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Ja, speedbreaker oder auch "sleeping policemen" genannt...

Also, ich würde auch mal Deine Versicherung konsultieren:
Sind die Km abgedeckt? Unfall mit Fremdverschulden in der inneren Mongolei? Was passiert, wenn die Kiste hinter Urumtschi verschwindet?

Wie seid ihr denn organisiert?

Wenn der Wagen alleine unbewacht über Nacht in Duschanbe hinter dem Wochenmarkt steht, würde man mit der Berliner Lösung Privatparkkralle vielleicht ruhiger schlafen...

Ich würd' noch diebstahlsichere Radbolzen und einen Natoschlüssel (Batterieunterbrechung im Motorraum) verbauen.

Oder und irgendeine andere versteckte Zündunterbrechung.

Ersatzhaubensterne oder wahlweise schmale Rasierklingen unten am Stern verkleben Kommen ja sowieso überall abhanden...

3x Ersatzschlüssel, einen vielleicht irgendwo von aussen zugänglich unter dem Wagen verstecken.

Ich hätte gerne eine echte Sonderschraube für den Scheinwerferchromring.
Gibt es da eine Lösung?

Starthilfekabelage. Auch wenn du die nicht brauchen wirst: Helfen macht Spass!

Üppige Bordapotheke mit kiloweise Aspirin, Paracetamol, Ibuprofen, Antibiotika, Gaze, Hansaplast, Desinfektion...

Haribo für die Kids

Kippen und Underberg-Fläschchen aus Europa als Bakschisch.

Viele kleine Scheine, 5€ und 10€.

Wie oft bin ich auf meinen Reisen von den Leuten nach Medikamenten gefragt worden...


Schon ganz aufgeregt und ein bisschen paranoid grüsst

0=crack!=0

Knut

Das mit der Steinschlagschutzfolie für die Frontscheibe finde ich super. Aber wo gibt es diese ? Finde nur Lackschutzfolien .
Bitte Link oder Info wo es dies gibt.
Danke
Gruss
Walte

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Das ist Sonnen Waerme daemmende Folie mit Steinschlagschutzeigenschaften.
 Normalerweise wird sie innen verklebt, aber es gibt auch welche die aussen angebracht werden, mit Steinschlagschutz.
 Es muss nicht gleich eine teuere  3M oder Oracal sein, aber bei sehr billiger koennte die Sicht nachts verschwommen sein.
 Bis an die Tuerkei braucht man sie nicht,  und in der Tuerkei laesst es sich vielleich noch billiger machen.

Georgien hat ein Vorliebe fuer Mercrdes, wirds keine Problemme geben, aber im Lande ist es unruhig.
In Russland herscht Vorkrigszustand, die Grenzen sind zwar nicht zu, aber Zivilrechte sind beschraenkt.
Das merkt man nicht besonders im Alltag, aber rechtlich ist alles moeglich, zB die Einreise zu verweigern.
Kontrollen und Durchsuchungen alle 5km sind legal.
Mit einem W123 gaebe es dort keine Probleme, ein /8 ist inzwischen ein Exot geworden.
Wenn etwas passiert, dann Hilfe bei mbclub.ru uder benzclub.ru suchen. Dito Kasachstan.
In  Uzbekistan  gibts kaum alte Benze, aber die Zivilisation erlaubt alles zu reparieren und Teile zu bestellen.
Kirgisien ist wirklich unterentwickelt, war mindestens vor der Pandemie, wie dort Probleme zu loesen sind- keine Ahnung

Papiere und das Auto abfotografieren, doppelt.

Wenn du in eine Werkstatt musst, am besten dort kampieren. Kippen verteilen! Alle wichtigen Aggregate vor Abreise markieren und dokumentieren.

Die Markierungen darf man ruhig sehen, dann wissen die schon Bescheid

Sonst kannst Du nicht beweisen, dass vor der Reparatur des linken Hinterachsfederdoms ein anderer Kühler drin war!

Ich habe in den 90ern in Marokko bei einer LiMa-Reparatur erlebt, dass ausserdem der gute Anlasser mal eben gegen ein Schrottteil ausgetauscht wurde...

Wie viele seid ihr denn? Guide und Werkstattwagen dabei?

Da hast du dir aber echt was vorgenommen - Respekt. Vor allem die geplant langen Strecken sind ein echte Herausforderung ans Material und Sitzfleisch. Aber sicherlich ein tolles Abenteuer - finde dazu ein paar Inspirationen. Vielleicht hältst du uns hier mit einem kleinen Berichten auf dem laufenden.
Alles gute Andreas
Berlin-Peking

Ein Kollege aus dem Ro80-Club ist vor ein paar Jahren diese Strecke mitgefahren, mit Verlängerung privat nach Japan zur Mazda-Verwaltung. Von besonderen Vorkommnissen hat er damals nicht berichtet. Das ganze ist wohl recht gut organisiert.

Gruß
Philipp

Was man auf die Reifenventile draufschraubt.
Heißen wohl korrekt Ventilkappen
Quelle EBAY

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Zum Thema Geschenke:
Außer Haribo kleine Geschenke wie
Flummis (diese hüpfenden Gummibälle)
Kleine Modellautos
Kleine Puppen (vor dem Schenken immer die Eltern (Vater) fragen ob ok.

Derartige Geschenke kamen auf meinen weltweiten Kanuexpeditionen in den 80-en bis 90-ern immer gut (Kasachstan, Russland, Peru, Bolivien etc.).
Beispiel: in Polen verweigerte ein Mann Verkauf von Gemüse aus seinem üppigen Garten an uns. Nach einer kleinen Puppe für seine Tochter lud er uns ein, soviel mitzunehmen wie wir wollten - gratis!
Ein anderer öffnete nach einem gleichen Akt seinen Weinkeller für uns und wir feierten gemeinsam bis tief in die Nacht.

Und noch etwas:
Sich in Gegenwart Einheimischer NIEMALS abfällig über diese oder die Zustände äußern! Auch wenn sie einen sprachlich nicht verstehen, sie merken es am Gesichtsausdruck und am Tonfall.
Die Einheimischen mögen zwar mitunter etwas ärmlich aussehen, aber sie sind nicht blöd!
...und vielleicht ist doch wo einer, der Deutsch versteht.

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Servus,
das sind jede Menge gute Tipps, da kann ich mich nur anschließen.
Wir haben auch jede Nacht das Auto bewacht oder versteckt.
Und auch Medikamente können ein Geschenk sein.
In Pakistan haben sie uns für Hundert Mark eine ungültige, abgelaufene Währung angedreht...Das Umtauschen auf dem Schwarzmarkt war halt wesentlich atraktiver, sogar Traveller Schecks haben sie genommen.
Und wir hatten auch Dollars dabei, sehr gut.
Als ich neulich aus Afrika, Süd- Sudan zurück kam, hab ich gleich meine Zauberkenntnisse erweitert. Die Zauberei ist fast schon sowas, wie eine Art von Selbstverteidigung. Sie lenkt die Leute ab und bringt sie auf andere Gedanken.
Man muß es mit allem können, was rumliegt. Münzen, Karten, Streichhölzer, Stück Schnur, Würfeln, Kochlöffel...
Na denn, gute Reise
wünscht Hanobertel

Vielen Dank für die all die Guten Vorschläge und Dinge die evtl. auf der Reise brauchbar sind. Habe mir wie gesagt schon daraus für mich eine Liste erarbeitet.
Einen Punkt habe ich noch bzgl. Fahrwerk. Nur hinten stärkere Federn ? Oder komplett ? Wenn ja wo bekomme ich da die passenden Teile.

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

sorry, wie hoch ist Budget fuer die Vorbereitung?

Hallo Walter,
ich wünsche Dir viel Spaß bei der Reise und ein gutes Ankommen! Auch so ein alter Traum von mir ...

Könntest Du mal bitte den Link zum Reiseveranstalter einstellen?

Danke und Gruß
Thomas

Vorbereitungskosten ? Na ja eigentlich nicht besonders, mein Strich 8 hat keinen Wartungsstau.
www.newsilkroad.de
LG
Walter

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Coole Reise. Dann kommen meine Lammfelle zu Ehren? Oder hast Du in Recaros investiert?

Vielleicht wäre ein Unterfahrschutz pfiffig?
bilder siehe hier

Zu der Frage Staubkappen: das sind die Blechkappen, die die Radlager abdecken. Die vorher nochmal aufmachen, wäre sicher nicht verkehrt.

VG Timo

Hi Timo, Deine Felle sind nach wie vor im Auto, traumhaft. Unterfahrschutz wäre super, aber woher nehmen ?

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

In dem Beitrag steht die Teilenummer, den kriegt man sicher noch irgendwo.

Gerade etwas gegoogelt, Unterfahrschutz nicht mehr erhältlich ,
bzgl. Fahrwerkerhöhung, wer hat dazu Info und Links oder eigene Erfahrungen ?
Danke
VG
Walter

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Moin Walter,

Fahrwerkserhöhung:

Gummieinlagen: maximale Stärke/ dicke.....am Teiletresen.
Verstärkte Feder: Hinterachsfedern von der Limo mit Anhängerkupplung
Vorderachse Federn für Fahrzeuge mit Zusatzausstattung Servo Klima etc.

Killschalter in die Zuleitung zur Zündspule.
=>Dann hört man wenn Jemand versucht zu starten.

Richtiges nicht zu dünnes Öl, gerade für den 220ziger (Kolbenringe!).


Ersatzteile:

Lima Regler/bzw Kohlen, Zündspule, Zündunterbrecher, Zündkabel (Meterware), flexibles Gummikabel 2,5mm² (Meterware), Kraftstofffilter, Kraftstoffleitung (Meterware) um notfalls mit dem Bremsdruck Bremsflüssigkeit auf den Nehmerzylinder zu geben.
Geber/Nehmerzylinder samt Druckschlauch....oder vorher erneuern.
Wasserpumpe neu machen.....die hält dann 100tkm.
Vergasermembran erneuern.
Aluminiumlochblech (feinmaschig) hinter den Kühlergrill spannen (Wasserkühlerschutz)

Werkzeug:
zwei Wasserpumpenzangen
Kleine 12V Pumpe
Schweizer Taschenmesser
Kuhfuss/Brechstange

Gute Fahrt
Willi

Hallo Willi
<Richtiges nicht zu dünnes Öl, gerade für den 220ziger (Kolbenringe!).<
Was wäre das richtige Öl ?
<Aluminiumlochblech (feinmaschig) hinter den Kühlergrill spannen (Wasserkühlerschutz)<
Meinst Du das durch den Kühlergrill was durch kommen kann ?
Ansonsten vielen Dank für Deine Info.
VG
Walter

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Hier gibts noch ein paar passende Lampen

Link vdh Kleinanzeigen

vg Timo

Hallo Fernreisender,
ich empfehle eine Rolle gutes Panzertape/Ducktape und einen Fahrrad-Schlauch, und zwar nicht für Rennräder sondern die dickeren.
Wasserschlauch defekt :
abmontieren, Riss außen mit Ducktape umwickeln, den Fahrradschlauch durchziehen und die Enden des Fahrrad-Schlauchs nach außen umstülpen, festtapen, den geflickten Wasserschlauch vorsichtig mit etwas Vaseline montieren, damit der Fahrradinnenschlauch nicht zerrissen wird.
LG Dieselqueen