Guten morgen zusammen,

kann mir jemand sagen, welcher Ölmenge die Differenz am Peilstab zwischen min/max-Markierung beim 200 D (EZ 1975) entspricht?

Habe leider beim Suchen auf die Schnelle hierzu nichts gefunden.

Vielen Dank und Gruß
Martin

Hallo Martin,

ich glaube es sind 0,5 Liter zwischen min uns max Markierung.
Keinesfalls bis max auffüllen da es sich u.U. irgendwo rausdrücken kann, diese Erfahrung habe ich bereits gemacht. Ich fülle zwischen 1/2 und maximal 3/4 auf und kontrolliere regelmäßig.

Gruß Manni

Als ich meinen 220 D nach Kauf aus Berlin zurück nach Werther gefahren hatte, war ich davon ausgegangen, das der Vorbesitzer den Ölstand im Auge gehabt hat.
Unterwegs dann, überkam mich eine Vorahnung und ich hab ( nach kurzer Abstellzeit ) dann doch nachgesehen und war entsetzt, das es leicht unter Minimum war.
Ich hab dann fast 1 Liter aufgefüllt und nach reinschütten passte es auf etwas mehr als Mitte dann ganz gut.
1 Monat später hab ich einen Ölwechsel gemacht und korrekt auf Mitte bis kurz vor Max aufgefüllt.
Dann ne Woche später ( jetzt allerdings nach 1 Nacht Standzeit
) nochmal nachgesehen und hatte dann deutlich über Maximum.
Daraus hab ich gelernt, das man den Ölstand eigentlich nur richtig nachsehen kann, wenn der Wagen einige Stunden gestanden hat.
Ob das deine Frage beantwortet, kann ich nicht sagen, jedoch das der Ölstand nicht immer der ist, der er vorgibt zu sein.
LG
Ralf

1 Liter

Labello1501 schrieb:
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> Guten morgen zusammen,
>
> kann mir jemand sagen, welcher Ölmenge die
> Differenz am Peilstab zwischen min/max-Markierung
> beim 200 D (EZ 1975) entspricht?
>
> Habe leider beim Suchen auf die Schnelle hierzu
> nichts gefunden.
>
> Vielen Dank und Gruß
> Martin

Upps, mein angenommener halber Liter gehört zu meiner alten GS .... das Alter halt.

Sonnige Grüße aus der Eifel

Ich hatte mal in den 80-ern einen ausgemergelten 220D.
Wenn ich diesen alten Diesel mit schlechter Kompression im Kurzstreckenbetrieb fuhr, kam es vor, dass der Ölstand anstieg.
Da war dann aber nicht mehr Öl drin sondern unverbrannter Diesel.
Wenn ich dann das Auto mal auf der Autobahn ein paar hundert Kilometer "heizte" , sank der Ölstand wieder ab - weil sich der im Öl aufgelöste Diesel verflüchtigte.

Allen Lesern/Leserinnen hier einen schönen 1. Mai

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Abstand "min" / "max" entspricht 1Liter

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Nach Auffüllen mit der Meßkanne kann ich berichten, dass die Differenz bei meinem Peilstab recht genau 1,5 Liter beträgt. Möglicherweise gibt es da auch baujahrsbedingte Unterschiede. In der Betriebsanleitung ist jedenfalls kein "offizieller" Wert ersichtlich.

Nach einer Langstreckenfahrt von ca. 1000 km mit (heimwärts leicht beladenem) PKW-Anhänger hat sich ein Verbrauch von gut 1 Liter ergeben. Das geht doch in Ordnung, oder?

Sascha Hahl schrieb:
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> Abstand "min" / "max" entspricht 1Liter

Kopflos geschrieben

1,5li muss es heißen

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Wenn du ihn etwas jagst dürfen es auch 2 Liter Öl auf 1000 km sein.
Vor allem hohe Drehzahl macht den Ölverbrauch.
p.s.: Bei mir(220D, 1975) sind´s am Ölmesstab 1 Liter von Unter- bis Oberkante.

Labello1501 schrieb:
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> Nach Auffüllen mit der Meßkanne kann ich
> berichten, dass die Differenz bei meinem Peilstab
> recht genau 1,5 Liter beträgt. Möglicherweise gibt
> es da auch baujahrsbedingte Unterschiede. In der
> Betriebsanleitung ist jedenfalls kein
> "offizieller" Wert ersichtlich.
>
> Nach einer Langstreckenfahrt von ca. 1000 km mit
> (heimwärts leicht beladenem) PKW-Anhänger hat sich
> ein Verbrauch von gut 1 Liter ergeben. Das geht
> doch in Ordnung, oder?