Hallo zusammen,

folgende Teile (siehe Bild) habe ich heute in meiner Serie 1,5-Coupe-Fahrertür gefunden, nachdem neulich nach dem Öffnen der Tür ein lautes metallisches Geräusch (Geklonker) zu hören war. Der Schraubenkopf ist abgerissen. Das Fenster und das Dreickfenster funktionieren nach wie vor einwandfrei und die Scheibe sitzt auch fest in ihrem Führungsrahmen. Hat jemand von Euch eine Idee, was das sein könnte?

Beste Grüße + danke
Chris

Schaut für mich nach Türfangband aus

Ganz viel Türfangband.

Würde ich umgehend ersetzen, sonst hast du ruckzuck auch noch eine Beule in der großen Tür

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Zitat:

...Würde ich umgehend ersetzen...

Oder aber es wurde bereits ersetzt und der/die Vorgänger hatten keine Lust, die Einzelteile aus der (monströsen Coupé-)Tür rauszufischen

Grüße, Thorsten
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www.mb-w115.de
vdh-Stammtisch München

Moin Chris,

Die Türfangbänder -und erst recht ausgenudelte- sind bei den überlangen Coupé-Türen völlig überfordert.

Steht die Kiste auch nur minimal nach rechts geneigt, können sie es mit dem schieren Gewicht der Fahrertür nicht aufnehmen und Du klemmst Dir ständig den Fuß ein.

Das müsste Dir bekannt vorkommen.

Es gibt die TFB für die Limo in verschiedenen Längen für vorn vs hinten.

Kann sein, dass die vorderen der Limo baugleich zum Coupé sind.

Man kann die auch in gewissen Fällen reparieren, schau mal hier im Forum.

Passen tun sie alle überall, allerdings verändert sich der Öffnungswinkel der Tür.

Ralf Kühl hat mir ein verstärktes TFB geschickt, das funktioniert recht gut.

0=*=0

Knut

Perfekt - ich danke Euch! Sehe mit das am nächsten Wochenende näher an.

Einen schönen Abend
Chris

...stehts hier

Sternengrüße
Helmut 230.6


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