Guten Tag an alle!
bei mir ist an der Schere(Hebel) vom Fensterheber offensichtlich der Bozen abgerissen habe ihn aber in der Tür nicht gefunden. Hat wer Fotos oder Kenntnis vom Originalzustand. Ich denke die Schere(Hebel) sollte am Türblech mit dem verlorenen Bolzen verbunden sein. Dort wo ich der Schraubendreher durchgesteckt habe. Bitte um eure Mithilfe.
Danke und Grüße
Hari



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.08.23 18:04.

Hallo,

lasst Bilder sprechen.



Schoenen Gruss,
Christian

O.K. Und der verbindet den Hebel mit dem Türblech dort wo ich am Foto den Schraubendreher durch habe?

Moin Christian,

Glückwunsch zum knappsten Technischen Ratschlag des Jahres!

Ein Bild sagt mehr als 1155860172 Worte!


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Knut



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.08.23 21:49.

Da wird nix mit dem Türblech verbunden.
Siehe Bild rechts unten, dort der Reparatursatz A 115 586 01 72 mit der Nummer 425 (mittlerweile ersetzt durch: A 123 725 01 15).


Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Vielen Dank Helmuth!
A ha! Da muss dann also das Kurbelgetriebe raus so wie ich das sehe?

Habe gerade gesehen das es nicht die Stelle ist wo der Bolzen(oder Schraube?) fehlt sondern Richtung Zentrum vom Kurbeltrieb, also am gegenüberliegende Ende der langen Stange die die Scheine hochhebt. Werd mal den Kurbeltrieb ausbauen. Wenn wer Tipps hat bitte gerne.

Moin Hari!

Wenn Du das Fenster hoch- und runter bewegst, gibt es dann nicht eine Stellung, wo Du an die Stelle herankommst?



Wenn Du die Mechanik ausbauen willst, Fenster am besten mit halben Holzwäscheklammern im Schacht verklemmen.

Eventuell brauchst Du zum Lösen der verschiedenen Schrauben unterschiedliche Positionen der Scheibe.

Habe das nur am W124 mit E-Fensterhebern gemacht.

Viel Erfolg,

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Knut

So! Malheur gefunden.
Es ist der Zentrale Angriffspunkt vom Hebel am Getriebe.
Da ist der Bolzen welcher in die Spiralfeder greift und mit einer Abflachung am Hebel befestigt ist. Der Bolzen ist kaputt. Fürchte das man den nicht einzeln bekommt.
Bitte um Rat.

Das Getriebe geht raus wie Folgt:
1. Scheibe ganz hoch und festklemmen
2. Vordere Führungsschiene für Fensterscheibe unten lösen oben lockern
3. Getriebeschrauben lösen
4. Führungsschiene etwas nach vorne außen drücken dann kann das Getriebe ausgefädelt werden.

...ist aber machbar.
Hallo Hari!

Ich hatte mal das Gleiche beim meinem letzten 230.6.
Habe das dann so repariert:
1. Abgenudelten Bolzen entfernt.
2. Einen Ersatzbolzen gebastelt aus einer Gewindeschraube. Die Schraube muss länger als der bisherige Bolzen sein, damit noch eine Mutter drauf geht.
3. Zunächst in deren Sechskantkopf mit einer Eisensäge eine tiefe Nut gesägt. So tief, dass die Feder später wie beim Bolzen hinein passt.
4. Den zylindrischen Gewindeteil beidseitig flach gefeilt auf die gleiche Dicke wie die des Bolzens.
5. Den Ersatzbolzen eingesetzt
6. Jetzt kommt der ganz schwierige Part: Die Feder muss wieder unter großer Vorspannunng auf den Bolzenschlitz aufgebracht werden. Kostete viel Kraft und Nerven. Dazu muss die Federplatte am besten in einem Schraubstock festgehalten werden.
7. Anschließend den Betätigungshebelauf den Ersatzbozen aufstecken.
8. Den Betätigungshebel mittels Gewindemutter fixieren.
9. Die Mutter mit Körnerschlägen am "Restgewinde" verstemmen.

Wünsche viel Geduld,Geschick und letztlich Erfolg.

PS: Gebrauchte linksseitige Fensterheber sind wegen häufigster Betätigung meist auch schon am schwächeln. Es sei denn du bekämmst einen von einem /8 mit Rechtslenkung - aber das wäre ein Wunder.

Sternengrüße
Helmut 230.6


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JA Helmuth du sagst es! Mit etwas Geduld ginge das. Die Möglichkeit hätte ich.
Habe aber ein gebrauchtes in Sicht. Wenn das gut ist ist eh alles Gut.
Sonst: Wie du sagst!

Liebe Grüße vom Hari