Hallo und frohes neues,

Da weiter unten ein ähnlicher Beitrag ist, stelle ich auch mal meine Frage.
W115 200/8
Ich habe im Stand warm / kalt ein unregelmäßigen klacken recht hell metallisch aus Richtung der hinteren Zylindern
Bei näherem hin hören mit einer Metallstange an den einzelnen Zylindern ergibt sich keine sinnvolle Lokalisierung des Geräusch, auch am kurbelgehäuse ist es eher nicht wahrnehmbar. Das Geräusch ohne "Hörhilfe" ist klarer zu hören als mit Hilfe.

VENTILE sind alle eingestellt, Zündung Ok Kerzenbild OK.

Ich fahre seit mehreren Jahren mit dem Makel, im Innenraum ist nichts wahrnehmbar, auch in der Steigung unter Last nicht.

Vielen Dank fürs Kaffeesatz lesen.

Viele Grüße,
Max

Nur mal so eine Idee - Spritpumpe?
Die sitzt zwar vorne links aber wer weiß.....

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Moin Moin !

Kenne mich eigentlich nur mit Dieselmotoren aus, daher vorsichtige Vermutung:
Ölnebelrohr abgebrochen, das wäre aber beim Ventileeinstellen aufgefallen.

Schlepphebelfeder gebrochen ?? (weiss gar nicht, ob die bei allen Benzinmotoren vorhanden sind)

MfG Volker

Moin ihr,

Spritpumpe ist neu, ventiltrieb inkl Federn ect. ist gut.
Ein Schaden im Pleuellager oder am (Kolbenbolzen) wäre wohl bei jeder Bewegung oder Richtungswechsel des kolben zu vernehmen oder könnten das auch als sporadisches Geräusch auftreten?

Vg und Dank,

Max

Moin Moin !

Zitat:

Ein Schaden im Pleuellager oder am (Kolbenbolzen) wäre wohl bei jeder Bewegung oder Richtungswechsel des kolben zu vernehmen oder könnten das auch als sporadisches Geräusch auftreten?

Ja / eher nicht . Würde auch ein dumpfes Geräusch sein.

mfG Volker

Hallo Max, ist das nur im Leerlauf? Bei Drehzahlerhöhung verschwindet es? Hast du mal den Kettenspanner geprüft. Was ähnliches hatte ich mal an meinem 280S W108. Nach Erneuerung Kettenspanner war das Klackern weg...

Gruß
Philipp

Moin ihr, Danke erst mal.

Der SKS ist neu also 3 Jahre. Geräusch nur bis max. 900 u/min hörbar. Da das Geräusch eher von hinten rechts von ( vorne nach hinten blickend )her rührt habe ich an den sks nicht gedacht. Werde ich im Frühjahr prüfen. Da könnte das Klangbild passen , warum jedoch sollte er unregelmäßig im Leerlauf klacken? Da müsste ja eher ein Aussetzer voran gehen, der die sks zum "schlagen" bringt .


Vg Max

Die Kette selbst macht dann die Geräusche, wenn der Spanner nicht mehr richtig funktioniert. Bei einem drei Jahre alten Teil aber eher unwahrscheinlich... meiner war noch der erste nach gut 300.000km...

Gruß
Philipp