Hi,

hat hier eigentlich jemand Erfahrung mit ner Autogasanlage in einem 230er /8?

Ich würde mich riesig freuen wenn ich dazu mal ein paar Erfahrungsberichte sammeln könnte. Nach den tollen Fotos der Ausfahrt im Bergischen fängts bei mir schon wieder an zu grummeln... aber ich müsste hat min 100km pro Tag damit fahren *suefz*

Danke und Gruß,

./Tom

...allerdings im V8

hatte sowas mal mitte der 90er im 77er SE, 100km unter umgerechnet 10DM. 96L benzintank und 100L lpg (ohne sperre) sorgten für eine ordentliche reichweite, prädikat: sehr empfehlenswert! wenn am 1-7-97 diese asoziale KFZsteuererhöhung nicht gekommen wäre hätte ich das ding heute noch.

für dich bleibt nur auszurechnen ab welcher jahreslaufleistung sich der anlageneinbau amortisiert (preise besonders in B in betracht ziehen, mit D tüv!) und ob du den wagen auch winters auf die autobahn lässt...

streitfrage H-kennzeichen: dort legt einem der tüv anscheined regelmäßig steine in den weg - obwohl es gasanlagen schon in den 60ern gegeben hat.

grenzgänger

ralf

• http://www.wielicht.de

~ ...allerdings im V8

~hatte sowas mal mitte der 90er im 77er SE, 100km unter umgerechnet 10DM. 96L benzintank und 100L lpg (ohne sperre) sorgten für eine ordentliche reichweite, prädikat: sehr empfehlenswert!

Genau deswegen habe ich mir das überlegt Ich ziehe an die holländische Grenze und hätte damit ein Tankparadis direkt vor der Nase

~streitfrage H-kennzeichen: dort legt einem der tüv anscheined regelmäßig steine in den weg - obwohl es gasanlagen schon in den 60ern gegeben hat.

Prinzipiell soll das aber gehen. Es gibt wohl Werkstätten die genau darauf spezialisiert sind. Schaunwama...

~Hi,

~hat hier eigentlich jemand Erfahrung mit ner Autogasanlage in einem 230er /8?

~Ich würde mich riesig freuen wenn ich dazu mal ein paar Erfahrungsberichte sammeln könnte. Nach den tollen Fotos der Ausfahrt im Bergischen fängts bei mir schon wieder an zu grummeln... aber ich müsste hat min 100km pro Tag damit fahren *suefz*

~Danke und Gruß,

~./Tom

hallo...

dann frag mal mbsimon@web.de...

zum ende des jahres soll´s ein workshop geben...

womöglich hat er noch mehr infos vorab...

gruß

elmar

Hallo Tom, ich fahre einen 200/8 mit LPG-Antrieb im Alltag, ein Schrauberkollege von mir fährt einen 280S W108, auch mit LPG und auch im Alltag. Die einzigsten Probleme hatten wir bei der Beschaffung der Vergaserspezifisvhen Umrüstsätze. Die weren schon länger nicht mehr produziert und sind mittlerweile dementsprechend selten und gesucht. Ein weiteres Problem war er Einbau vom Umrüstsatz (auch Mischerplatte genannt) in den Zenith 35/40INAT-Vergaser, wie ihn die meisten Mercedes 6-Zylinder-Vergasermotoren der 60ér und 70ér haben. Es dürfte schwierig werden eine Werkstatt zu finden die sich noch mit den Zenithen auskennt und sie nicht nur einstellen kann, sondern auch zerlegen und zusammen bauen kann, den die Mischerplatten werden bei diesem Vergasertyp mitten in den komplexen Vergaser eingesetzt. Beim Strombergvergaser ist das dagegen überhaupt kein Problem, da wird die Mischerplatte einfach mit zwei Schrauben vor den Lufteinlaß geschraubt.

In welche Gegend ziehst Du denn?

Ich komme aus 48691 Vreden, wenn Du mal in der Nähe bist kannst gerne mal vorbei schauen.

Grüße aus dem Sternschuppen

Ulrich

• Der Sternschuppen

für die SUPER unterstützung..

grüsse

Hi Ulrich,

~In welche Gegend ziehst Du denn?

~Ich komme aus 48691 Vreden, wenn Du mal in der Nähe bist kannst gerne mal vorbei schauen.

Danke für das Angebot und die umfassende Antwort Ich ziehe (allerdings nicht ganz so bald) in die Nähe von Mönchengladbach/Erkelenz. Da ich jedoch in den nächsten ein bis zwei Jahren dort ein altes Haus aus- und umbaue, werde ich mich auch jetzt schon öfters in dieser Gegend aufhalten. Wenn ich da Zeit finde, komme ich gerne mal vorbei.

Danke und Gruß,

./Tom

Hi Elmar,

wo soll es denn diesen Workshop geben? Ende des Jahres würde mir eigentlich schon reichen.

Danke und Gruß,

./Tom

~Hi,

~hat hier eigentlich jemand Erfahrung mit ner Autogasanlage in einem 230er /8?

~Ich würde mich riesig freuen wenn ich dazu mal ein paar Erfahrungsberichte sammeln könnte. Nach den tollen Fotos der Ausfahrt im Bergischen fängts bei mir schon wieder an zu grummeln... aber ich müsste hat min 100km pro Tag damit fahren *suefz*

~Danke und Gruß,

~./Tom

Nicht in einem 230.6 aber in einem 280S W108.

Hat die gleichen Vergaser und tuts wie teufel.

Bisher keine Probleme und immer ein breites Grinsen beim Tanken ))

Gruß

CB

Hi CeBe,

~Nicht in einem 230.6 aber in einem 280S W108.

~Hat die gleichen Vergaser und tuts wie teufel.

~Bisher keine Probleme und immer ein breites Grinsen beim Tanken ))

Danke für die Antwort, genau dieses Grinsen ist es was ich suche

Gruß,

./Tom

~Hi Elmar,

~wo soll es denn diesen Workshop geben? Ende des Jahres würde mir eigentlich schon reichen.

~Danke und Gruß,

~./Tom

hallo...

frag doch ganz einfach mal mbsimon@web.de...

der weiß genaueres, weil er es macht!

gruß

elmar

~frag doch ganz einfach mal mbsimon@web.de...

~der weiß genaueres, weil er es macht!

Gute Idee, hätte ich auch selbst drauf kommen können

Danke nochmal

./Tom