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280 E-Öldruck
geschrieben von: Franz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juli 2001 19:05

Hallo Gemeinde,


bei unserem 280E /8, Motor M110, fällt, trotz richtigem Ölstand und regelmäßigem Filterwechsel der Öldruck in Kurven schlagartig auf 05 bar ab.

Ich hab schon überlegt, ob es am Überdruckventil liegen kann, oder ob nur die Leitung zum Anzeigeinstrument einen wech hat. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr einen Tip???

Grüße

Franz


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sollte 0,5 bar heißen
geschrieben von: Franz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juli 2001 19:07

~Hallo Gemeinde,

~bei unserem 280E /8, Motor M110, fällt, trotz richtigem Ölstand und regelmäßigem Filterwechsel der Öldruck in Kurven schlagartig auf 05 bar ab.

~Ich hab schon überlegt, ob es am Überdruckventil liegen kann, oder ob nur die Leitung zum Anzeigeinstrument einen wech hat. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr einen Tip???

~Grüße

~Franz

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In Kurven? Ölstand zu niedrig, falscher Meßstab!(ot)
geschrieben von: Alexander Jeitler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2001 06:37

~Hallo Gemeinde,

~bei unserem 280E /8, Motor M110, fällt, trotz richtigem Ölstand und regelmäßigem Filterwechsel der Öldruck in Kurven schlagartig auf 05 bar ab.

~Ich hab schon überlegt, ob es am Überdruckventil liegen kann, oder ob nur die Leitung zum Anzeigeinstrument einen wech hat. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr einen Tip???

~Grüße

~Franz

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meinste? aber
geschrieben von: Franz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2001 08:40

beim Ölwechsel kommt die vorgeschriebene Menge rein und der Ölstand ist dann nach Peilstab auch ok........

*rätselhafte grüße

Franz


~~Hallo Gemeinde,

~~bei unserem 280E /8, Motor M110, fällt, trotz richtigem Ölstand und regelmäßigem Filterwechsel der Öldruck in Kurven schlagartig auf 05 bar ab.

~~Ich hab schon überlegt, ob es am Überdruckventil liegen kann, oder ob nur die Leitung zum Anzeigeinstrument einen wech hat. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr einen Tip???

~~Grüße

~~Franz


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Dann ist der Saugkorb der Ölpumpe defekt, denn normal
geschrieben von: Alexander Jeitler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2001 17:48

~kann das Öl nicht von der Pumpe wegschwappen, der Druck fällt nur ab, wenn sie Luft ansaugt.

Gruß, Alex


beim Ölwechsel kommt die vorgeschriebene Menge rein und der Ölstand ist dann nach Peilstab auch ok........

~*rätselhafte grüße

~Franz

~~~Hallo Gemeinde,

~~~bei unserem 280E /8, Motor M110, fällt, trotz richtigem Ölstand und regelmäßigem Filterwechsel der Öldruck in Kurven schlagartig auf 05 bar ab.

~~~Ich hab schon überlegt, ob es am Überdruckventil liegen kann, oder ob nur die Leitung zum Anzeigeinstrument einen wech hat. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr einen Tip???

~~~Grüße

~~~Franz


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