hallo zusammen,

bei mir im kolbenmaschinen-labor habe ich folgenden 200D motor aus dem fahrversuch gefunden:

motornr. 601 011 11 01

zu welchem typ gehört das ding nun? mein prof sagt er wäre noch nie eingebaut gewesen.

bei bedarf gibt's auch fotos - bevor ich die maschine weggebe wollte ich doch wissen was es damit aufsich hat...

bis später - ralf

Der OM601 war bzw. ist verbaut wie folgt:

Im W201 als 190D mit 72PS (Baujahr 8´83 - 8´93) sowie

im W124 als 200D / E200D mit 72PS (Baujahr 1´85 - 12´94).

Hat also nix mit /8ern zu tun!

Ich hoffe Du bist Kassenpatient... Oberschwester Nina, die Rechnung bitte an Herrn Wienen nach Köln! )

• Sprechstunden bitte hier vereinbaren!

danke für die schnelle behandlung...

was soll ich für das ding verlangen (kaffekasse)?!

ich brauche platz

bis später - ralf

... an die o.g. Doktoren aus dem Spezialgebiet! Vielleicht braucht ihn der Diesel-Dr. Scheuß für irgendeinen Benz... ?!?

*Gruß

Thorsten

(Dipl.-Ing.-Dr. für Virenbekämpfung, nicht med., sondern PC)

~... ich hab beim 601 erst an den A-12-Zylinder mit Schleudergebläseaufladung und Benzineinspritzung aus den alten Messerschmitts gedacht.

schäm

Gruß, Alex

an die o.g. Doktoren aus dem Spezialgebiet! Vielleicht braucht ihn der Diesel-Dr. Scheuß für irgendeinen Benz... ?!?

~*Gruß

~Thorsten

~(Dipl.-Ing.-Dr. für Virenbekämpfung, nicht med., sondern PC)

[font size=4][font color=blue]...der Begriff 'Kaffeekasse' sagen? Wie groß ist Eure Kaffekasse? Hm. Vielleicht kann ich den irgendwann brauchen, kann schon sein, nicht aber akut. Trotzdem nicht uninteressant. Wenn ich nur wüßte wie groß diese Kaffekasse ist :o)))[i]

Die Typisierung des Assistenzarztes Weiss war jedenfalls korrekt.

Du wolltst doch kurzfristigerweise vorbeikommen, oder? Dann könnten wir ja mal drüber quaken.

Gruß, Jörg

hi jörg,

ein bekannter meines mitbewohners schaut ihn sich heute mal an. er möchte ihn als ersatzmotor in seinen 200D/8 einpflanzen (geht doch nicht so ohne weiteres, hmm ). an dem ding will ich mich nicht bereichern, daher hat unser lab.team beschlossen 100,- tacken für die k-kasse und 20liter reissdorf. ich denke das ist fair.

gruß ralf

Der OM 601 erhielt durch geänderte Vorkammern ab September 1989 wahnsinnige 3 PS mehr! (Merkt man aber in der Praxis nicht)