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Gruß

Pleff

• Holraumversiegelung und Workshop Motorausbau

Wie ist das beim Einfetten eigentlich mit Dingen wie angerosteten Radlaeufen, die man spaeter ersetzen moechte...

Mein neuer 280TE hat zumindest einen recht schlechten Radlauf, ich nehme aber nicht an, dass ich den vor April ersetzen werde. Gibt es da Probleme mit Fluidfilm und spaeterem Lackieren?

Und darf ich ueberhaupt mit einem 123 kommen und mitmachen?

"Gespannter Stern auf englischen Strassen"

Kai

Hallo Kai,

da das Fett bei Erwärmung wieder kriechfähig wird und evtl. beim Schweißen auf die zu verbindenden Teile läuft sollte man diese Bereiche beim versiegeln besser auslassen und nachträglich versiegeln.

Du bist natürlich mit Deinem 280Te herzlich willkommen. Ein W123 ist doch auch ein tolles Auto bei dem es sich lohnt in den Langzeitschutz zu investieren.

Gruß

Ulrich

~Wie ist das beim Einfetten eigentlich mit Dingen wie angerosteten Radlaeufen, die man spaeter ersetzen moechte...

~Mein neuer 280TE hat zumindest einen recht schlechten Radlauf, ich nehme aber nicht an, dass ich den vor April ersetzen werde. Gibt es da Probleme mit Fluidfilm und spaeterem Lackieren?

~Und darf ich ueberhaupt mit einem 123 kommen und mitmachen?

~"Gespannter Stern auf englischen Strassen"

~Kai

Vielleicht ueberlegt der/die eine oder andere, wie er/sie den Workshop beim Partner genehmigt bekommt.

Herold liegt in einer landschaftlich reizvollen Randlage des Taunus zwischen Rhein und Lahn. Limburg mit seiner beruehmten Altstadt und dem Dom ist etwa 20km entfernt. Es gibt noch andere schoene Ziele und Wanderwege.

Wer sich ueberlegt, seine/n Partner/Partnerin mitzubringen kann mir eine kurze email schicken, dann halte ich alle Interessierten auf dem Laufenden.

Gruss

Dirk