hallo leser

vor kurzem war mal hier oder sonstwo in den foren ein diskussion

ingange zwecks 300d motor durch vorkammern und kolben von 80 oder so

auf 88 oder so ps zu bringen

nun hab ich mal ohne je eins der teile in der hand gehabt zu haben

vermutet daß man diese kolben und vorkammern auch in den 240erd inplantieren zu können um statt 65 71,5ps zu haben

ist da was drann oder ist das nur eine gute idee die man gleich wieder miteinem bier wegspülen darf

spezialisten voran

markus

[font color=blue]...tu im AMF suchen da hab ich das alles vorige Woche oder so geschrieben. Prost.

zitat scheußlich: Unterschiede 80 / 88 : andere Kolben mit sternförmigen Brennräumen (wie passend :o) ), andere Vorkammern die nur mit diesen Kolben zusammenpassen, Nockenwelle mit etwas schärferen Steuerzeiten. das ist schon alles, von daher kann man jeden 80er bei einer Generalüberholung 'tunen'.

öm und bohrung auch noch was ich da so sah

und was jetzn hmmm

bier rinnt

p.s. deine wochen sind aber ganz schön lange...

markus

[font color=blue]und dann hab ich da irgendwo auch geschrieben daß das beim 240er das gleiche in grün sein tut. Tut das sein. Tut-tuut. Prostata.

hallo,

wenn dir ein 240d zu langsam ist kauf dir einen 240d3.0, oder gleich einen benziner.

ich finde "tuning" am diesel totalen quatsch, der motor wird auf jeden fall mehr verbrauchen und er geht vorher kaputt, apropos kaputt: an einem alten motor rumzutunen ist sowieso rausgeschmissenes geld.

gruß jan

ist mir ja eigentlich wurscht war ne idee

und außerdem fahr ich mit einem 220d durch die weltgeschichte und

einen festen 220d der steht durch die weltgeschichte

(mit 25 im 3. im stau und mitdümpeln mit 45 im 4. in der stadt...)

markus