[font color=blue]Spaßeshalber hammwer Euch mal wieder 'nen kleinen Bericht vom heutigen Abend gemacht :o))

Wat macht der Scheuß denn da wieder...

aha, er will an 'nem 250er die Ventilschaftdichtungen wechseln. Schön und gut, nur leider versagt hier in punkto Ventile runterdrücken so ziemlich jedes allgemein erhältliche Werkzeug. Während man beim Vierzylinder noch allerhand tricksen kann, macht hier die Vergaseranlage 50% der Arbeit mehr als schwer.

Nockenwelle abbauen ist nicht, dazu müßte man hier sämtliche Kopfschrauben entfernen.

Also, mal in der Schrottkiste kramen und...

jaja Herr Scheuß ist ja gut hammse schön gemacht :o))

mal testen...

na, paßt doch perfekt. Hebelt auch fein. Hab oben in die Flacheisen rundliche Vertiefungen gemacht, die an der Nockenwelle anpacken damit einem das Ding nicht abrutscht. Die Eisen packen genau den Teller und gehen genau an der Nocke vorbei, gibt keine Beschädigungen.

So hammwer wieder Kohle für Spezialwerkzeug gespart

Vielleicht dient's irgendwem als Anregung.

Gruß, Jörg

• Werkzeugdienst Scheuß

hallo,

also muß die nockenwelle nicht raus zum ventilschaftdichtungswechsel, oder wie?

wie hast du denn die schwingphebel abgekriegt?

gruß jan

~[font color=red]denn das hast du gut gemacht, das will ich nachbauen

Gruß, Alex