Bei kaltem Motor (Wassertemperatur < 80 Grad) wirkt meine Kupplung nicht einwandfrei. Die Kupplung greift unkontrolliert an, nur wenn man sehr ruhig das Pedal hoch kommen lässt, fährt der Wagen ohne zu stossen. Die Kupplung macht weiter kein Gerausch. Ich kan mich nicht eindenken das es der Ausrücklager ist. Die Kupplung selbst ist bei Motorrevision kontrolliert und war in Ordnung. Aber das Kupplungspedal geht ziemlich schwer.

Was köntte es sein, der Geberzylinder beim Fusshebelwerk?

~Bei kaltem Motor (Wassertemperatur [ 80 grad) wirkt meine kupplung nicht einwandfrei. die kupplung greift unkontrolliert an, nur wenn man sehr ruhig das pedal hoch kommen lässt, fährt der wagen ohne zu stossen. die kupplung macht weiter kein gerausch. ich kan mich nicht eindenken das es der ausrücklager ist. die kupplung selbst ist bei motorrevision kontrolliert und war in ordnung. aber das kupplungspedal geht ziemlich schwer.

]Was köntte es sein, der Geberzylinder beim Fusshebelwerk?

Es könnte sein, dáß in der Mimik was klemmt.

Man nimmt den Fuss hoch, erst kommt nix und dann mit einem Schlag.

das kann so ziemlich alles sein.

Geber oder Nehmerzylinder, Ausrückhebel oder -lager auf der Welle nicht gängig.

Gruss

cb

Ok, ich werde was genauer schauen. Vielen Dank.

J.

~~Bei kaltem Motor (Wassertemperatur [ 80 grad) wirkt meine kupplung nicht einwandfrei. die kupplung greift unkontrolliert an, nur wenn man sehr ruhig das pedal hoch kommen lässt, fährt der wagen ohne zu stossen. die kupplung macht weiter kein gerausch. ich kan mich nicht eindenken das es der ausrücklager ist. die kupplung selbst ist bei motorrevision kontrolliert und war in ordnung. aber das kupplungspedal geht ziemlich schwer.

]~Was köntte es sein, der Geberzylinder beim Fusshebelwerk?

~Es könnte sein, dáß in der Mimik was klemmt.

~Man nimmt den Fuss hoch, erst kommt nix und dann mit einem Schlag.

~das kann so ziemlich alles sein.

~Geber oder Nehmerzylinder, Ausrückhebel oder -lager auf der Welle nicht gängig.

~Gruss

~cb