Hallo,

weiß jemand, wann genau die Schaltung von der Lenkradsäule auf den getriebetunnel von Statten ging?

Bei allen Baumustern in diesem Zeitraum gleichzeitig?

Bei Schaltern und Automatikfahrzeugen gleichzeitig?

Ich würde mich um eine Antwort freuen!

Mark

~Hallo,

~weiß jemand, wann genau die Schaltung von der Lenkradsäule auf den getriebetunnel von Statten ging?

~Bei allen Baumustern in diesem Zeitraum gleichzeitig?

~Bei Schaltern und Automatikfahrzeugen gleichzeitig?

~Ich würde mich um eine Antwort freuen!

~Mark

tag auch,

die qual der wahl hatte wohl der damalige erstbesitzer, über den ganzen produktions-zeitraum war es (unabhängig vom modell, langversionen mal ausgeschlossen) frei wählbar. man musste ggf. nur den automatic-aufpreis berappen. das ebenfalls aufpreispflichtige (zeitlich begrenzt) lieferbare seltene 5-gang für die w114er gab es dagegen nur in verbindung mit mittelschaltung.

ralf