Mahlzeit,

Seit 1. Mai fahre ich mein 200D (Teilweise restauriert, Motor voll revisiert) im Alltag. Und dann meine ich wirklich jeden Tag, durchschnittlich 500 - 1000 km pro Woche.

Wenn ihr interessiert seid in einem Testverschlag (und mein Steinkohlen-NL-Deutsch ohne Magenschmerzen lesen kann), lass es wissen und ich werde bald ein posten.

Mfg. Johan Kuipers

jo men dann laß mal hören

mein 220d läuft auch mit ausnahme der salzigen jahreszeit im alltag

wenn ich irgendwann ein gutes 123er t diesel modell finde daß no ned komplett im a is dann wird er etwas mehr geschont...

markus

Graag/Gerne

Jeroen , who is also driving a 220D (libanonlook) (amateur restauration / not by me) every day ....

... ist besser als mein hollaendisch, eine verballhornte Version, die ich hier lieber nicht oeffentlich machen moechte!

groetjes,

Kai

~jo men dann laß mal hören

~mein 220d läuft auch mit ausnahme der salzigen jahreszeit im alltag

~wenn ich irgendwann ein gutes 123er t diesel modell finde daß no ned komplett im a is dann wird er etwas mehr geschont...

~markus

moin moin,

fahre 220D im sommer jeden tag, stadt, autobahn, urlaub, mit kinder, kegel, katz und maus,

volles rohr,

wo leigt das problemß

gruß herbert

eben ich seh auch kein problem in der sache

wenn ich nun bald die schonbezüge kriege dann bin ich endgültig beruhigt...

sonst is eh alles im lot

am wichtigsten ist die 4 liter öl beim ölwechsel (verbrauch zw. den olwechseln)

im kofferraum zu bunkern...

markus

wenn dir doch mal der motor hochgehen sollte:

ich verkaufe einen /8er 200D motor im bodenseeraum!

flossengruesse, kanickel

En inmiddels ook al een reputatie opgebouwd bij de vrienden/buren/collega's? Hoeveel olie verbruikt-ie?

Johan

~Graag/Gerne

~Jeroen , who is also driving a 220D (libanonlook) (amateur restauration / not by me) every day ....

~En inmiddels ook al een reputatie opgebouwd bij de vrienden/buren/collega's? Hoeveel olie verbruikt-ie?

~Johan

Reputatie , wel nooit bij stilgestaan eigenlijk.... m'n vrienden vinden het wel leuk in een echte Limousine rondgereden te worden , m'n vriendin is er minder over te spreken , zij bedacht de Libanonterm voor m'n wagen(s)....zij had me liever met een SL zien aanzetten ....

Geen drupje , nu ja , Kleine drupjes dan .... had het geluk er eentje te kopen met een MB revisie motor met 70.000 op de klok .... jammergenoeg was de carosserie door amateurhanden bewerkt ... nieuwe wielkasten zonder versieringsrandje , het volledig verdwijnen van de gaten waar de krik in moet , om nog maar te zwijgen over het ratjetoe dat het interieur moet voorstellen , maar ja , ik heb wel een leeslampje achteraan en een electrisch schuifdak ....oh ja , getint glas heb ik ook . Ne Luxevoituur dus !!!

Ik heb de wagen dan ook als iedere beginner in een roes van "die moet ik hebben koste wat kost !!!" gekocht .

Voordien had ik al een andere 220D gekocht , met een oudere motor en de "usual" roestproblemen ... m'n eerste gedacht was om de Blauwe prutsrestauratiewagen vakkundigte laten oplappen en ondertussen de (Klassik)Witte roestbak op te rijden , maar m'n restaurateur heeft me van die gedachten afgebracht , de witte (de roestbak) is namelijk ongevalvrij en nooit gelast en herspoten ....

Als ik ergens een Digicam vind zal ik wel eens foto's posten .

gibt es nicht. Aber hier im Forum wird ziemlich oft geschimpft auf diesel /8 und ich denke es kann interessant sein Erfahrungen aus zu wechselen.

Mfg. Johan Kuipers

Ik voorsteeh noch nicht ijnmal meer Baanhoov...!!!???!!!

m vr gr

Kai (kij?)

• Brauchen wohl bald noch so ein Forum hier...

Hallo Johan,

sag mal, aus welcher Gegend in NL kommst Du eigentlich? Ich bin an den nächsten Wochenenden wahrscheinlich öfter am Niederrhein (ca. 40 km von Venlo). Wenn das in Deiner Nähe liegt, könnte man sich ja vielleicht mal treffen (200 D meets 240 D), falls Du Interesse hast.

Tot ziens

Volker

~Mahlzeit,

~Seit 1. Mai fahre ich mein 200D (Teilweise restauriert, Motor voll revisiert) im Alltag. Und dann meine ich wirklich jeden Tag, durchschnittlich 500 - 1000 km pro Woche.

~Wenn ihr interessiert seid in einem Testverschlag (und mein Steinkohlen-NL-Deutsch ohne Magenschmerzen lesen kann), lass es wissen und ich werde bald ein posten.

~Mfg. Johan Kuipers

gibt es für dieselfahrer nicht wir haben es nicht nötig ein phallussymbol ins auto einzubauen

wir kutschieren einfach gemütlich damit herum und wissen was in uns steckt

(argumente wie zu langsam oder so ziehen nicht)

uns gehts wohl mehr um das aussehen eines autos denk ich

manche werden wieder sagen daß der ja nix weitergeht und ich sag immer er geht mit bona biodiesel oder diesel weiter und viel weiter al ein benziner mit der gleichen tankfüllung was der benzinbruder ned hören mag

aber was solls lieber 110 in aller ruhe mit stil als

160 mit hecktick und der wird augen machen wenn meine alte kiste den überholt

achwas ist eigentlich wurscht und was anderes wie einen diesel könnt und wollt ich mir gar nicht leisten

fan is halt fan

ob so oder andersrum

und wem ich zulangsam bin dem zeig ich die bremsleuchten

markus

Also , mit meine beiden 220d (1974) geht's bis 120kmh Auf die Belgischer autobahn .... (und das ist die absolute maximum) Aber wenn ich meine trip nach Berlin erinnere hab ich es auf die Deutsche autobahnen nur bis 90 geschaft ...

(Ich hatte fur die strecke Gent--~Berlin 13 stunden gebraucht ohne radio !!!)

Aber ja , die Deutsche fahren auch wie die &*!§^§ù .......

~Ik voorsteeh noch nicht ijnmal meer Baanhoov...!!!???!!!

~m vr gr

~Kai (kij?)

Maybe we were talking about you ?

muß ja ein lustig völkchen sein, wenn die da 220D kochen und km op de klock haben, da will ich auch hin.

gruß herbert

~Also , mit meine beiden 220d (1974) geht's bis 120kmh Auf die Belgischer autobahn .... (und das ist die absolute maximum) Aber wenn ich meine trip nach Berlin erinnere hab ich es auf die Deutsche autobahnen nur bis 90 geschaft ...

~(Ich hatte fur die strecke Gent--~Berlin 13 stunden gebraucht ohne radio !!!)

~Aber ja , die Deutsche fahren auch wie die &*!§^§ù .......

~

moin moin

120 ist aber dünne .

mein 220D mit einem Lastwagenmotor aus einem 206 mit unbekannter laufleistung geht ganz ohne murren in der Ebene tacho 140km/h

Im sturzflug bergab zB A2 Wuppertal richtung Hagen stand der zeiger fast senkrecht.

Habe neue Düsen eingebaut. seitdem läuft der wesentlich ruhiger und zieht vorallem besser durch, verbraucht auch weniger.

Warn fahren und dann druff aufs große pedal.

gruß herbert

mmm

also in Niederlandisch/Flämisch bedeuted gekocht , gekauft ......

Kopen = Kaufen

Ik Koop = Ich Kaufe

Ik Heb Gekocht = Ich Habe Gekauft

Gut ja , aber wenn man uber 120 geht habe ich das gefuhl mich in die machinenkammer einees U-boot zu fahren ....

• http://www.kapellmeister.org

... wir immer einfachso von den Flamen und Hollaender und Daenen erwarten, dass sie fliessend Deutsch sprechen, und wir kriegen noch nicht einmal ein vernuenftiges "hallo, wie geht's" zustande!

Kai

That's because "Hollanders" are arrogant bastards and "Flamen" are ignorant and timid Boerkes ..... don't know about the "Danish" though ....

;p

Ohne Flamen kein Universalflosse !!!

• http://www.kapellmeister.org

pesants , "bauern" or regard it like what the rest of Germany thinks about the Bavarians ...

... Fischkopf kann ich wohl nichts sagen...

"Peasents", hmmm, das sagt mein Boss immer zu mir und meinen Essmanieren, wenn wir mal in ein Restaurant gehen.

Naja, ich mag eben eine Topf in der Mitte des Tisches und jeder tut sich nach Herzenslust auf! Ich brauche keinen Diener, der mir etwas auf den Teller tut, und normalerweise sowieso zu wenig!

Bauerngruesse,

Kai

....bin eh schwerhörig, von vielem haevy metal und so n ungesundes zeugs

aber über 140 wird der dann wieder leiser.