Datum: 25. Juli 2002 23:54
also wenn er mit dem starter ohne glühen nach langem orgeln nimmer anspringt würd ich mal nach dem ventilspiel sehen oder der motor ist sowieso nurnoch eine bessere luftpumpe...
also den starter kann man überholen oder tauschen
ob eine glühkerze defekt ist erkennst du daran wenn du eine nach der anderen überbrückst wenn dann mal die kontrollwendel glüht hast die defekte glühkerze gefunden.
vorglühautomatik?
ist die nachgerüstet?
also wenns die alte glühanlage ist dann sind die kerzen in reihe geschalten
und dann geht das vorglühen nimmer wenn eine defekt ist
bei der schnellglühanlage sind sie parallel geschaltet und die anderen glühen dadurch weiter wenns eine erwischt hat
markus