Hallo!

Am Samstag hole ich meinen ersten /8er beim Erstbesitzer ab. (230.4 / Bj. 74)

Freue mich schon nach 18 Jahren wieder in einem /8er sitzen zu dürfen. (Mein Vater hätte damals seinen 200D Herbstbeige und brauner Kunstlederausstattung behalten sollen - Naja ist Vergangenheit).

Meiner ist ebenfalls Herbstbeige (430) und innen Topasbraun (424).

Wollte ich nur mal so loswerden.

Gruss Horst

wuensche Dir viel Spass und wenig Rost!

Kai

~ wuensche Dir viel Spass und wenig Rost!

~Kai

Hallo!

Hört sich ja an, als ob der /8er einen untern Arsch wegrosten könnte. Dem ist aber nicht so ODER?

Gruss Horst

hi!

congrats... hier meine 2 aus dem jahre 75 im jahre 94..

gruß, wolfi

~Hallo!

~Am Samstag hole ich meinen ersten /8er beim Erstbesitzer ab. (230.4 / Bj. 74)

~Freue mich schon nach 18 Jahren wieder in einem /8er sitzen zu dürfen. (Mein Vater hätte damals seinen 200D Herbstbeige und brauner Kunstlederausstattung behalten sollen - Naja ist Vergangenheit).

~Meiner ist ebenfalls Herbstbeige (430) und innen Topasbraun (424).

~Wollte ich nur mal so loswerden.

~Gruss Horst

Hallo Horst,

~Hört sich ja an, als ob der /8er einen untern Arsch wegrosten könnte. ~Dem ist aber nicht so ODER?

Leider schon, Bleche minderer Qualität und nicht dichte Schweißnähte plus kreativ bastelnde Vorbesitzer haben schon so manchen /8 zerbröseln lassen. Aber Du hast Dir Dein Exemplar ja hoffentlich genau angeschaut, oder?!

Viele Grüße,

Alexandra (ebenfalls mit 74er 230.4)

~Hallo Horst,

die zweite Serie ist doch berüchtigt für ihre recycelten Bleche.

Also besser nicht im Winter bei Salzverdacht bewegen und den Unterboden gut im Auge behalten. Wasser allein scheint weniger schlimm zu sein wenn es nicht schon im innern des Wagens steht (Schweller usw.). Die meisten Autos rosten im innern.

Viel Spass,

Mielke (220D '71)

Auch in der zweiten Serie gab es gewaltige Unterschiede. Der 200D den mein Vater 1976 selber im Werk hatt war 1979 schon an den Radläufen durchgerostet. Mein 200/8 ist ungefähr gleich alt (3/1976) und wer ihn sich bei den Vredener Fetttagen genauer angesehen hat wird bestätigen können daß er noch heute (mit Ausnahme einer Endspitze) ungeschweißt und rostfrei ist.

Gruß

Ulrich

~~Hallo Horst,

~die zweite Serie ist doch berüchtigt für ihre recycelten Bleche.

~Also besser nicht im Winter bei Salzverdacht bewegen und den Unterboden gut im Auge behalten. Wasser allein scheint weniger schlimm zu sein wenn es nicht schon im innern des Wagens steht (Schweller usw.). Die meisten Autos rosten im innern.

~Viel Spass,

~Mielke (220D '71)

~Hallo Horst,

~~Hört sich ja an, als ob der /8er einen untern Arsch wegrosten könnte. ~Dem ist aber nicht so ODER?

~Leider schon, Bleche minderer Qualität und nicht dichte Schweißnähte plus kreativ bastelnde Vorbesitzer haben schon so manchen /8 zerbröseln lassen. Aber Du hast Dir Dein Exemplar ja hoffentlich genau angeschaut, oder?!

~Viele Grüße,

~Alexandra (ebenfalls mit 74er 230.4)

Hallo!

Ich habe mir schon ca. 1.5 Stunden Zeit genommen und das Auto gut angeschaut. (z.B. Schwellerstopfen raus und mit Taschenlampe den Zustand kontrolliert,....)

Aber Überraschungen gibt es ja immer wieder

Gruss Horst

~hi!

~congrats... hier meine 2 aus dem jahre 75 im jahre 94..

~gruß, wolfi

~

~~Hallo!

~~Am Samstag hole ich meinen ersten /8er beim Erstbesitzer ab. (230.4 / Bj. 74)

~~Freue mich schon nach 18 Jahren wieder in einem /8er sitzen zu dürfen. (Mein Vater hätte damals seinen 200D Herbstbeige und brauner Kunstlederausstattung behalten sollen - Naja ist Vergangenheit).

~~Meiner ist ebenfalls Herbstbeige (430) und innen Topasbraun (424).

~~Wollte ich nur mal so loswerden.

~~Gruss Horst

Hallo!

Sehr schön.

Bald hab ich auch meinen! (noch genau 24 Stunden!!!)

Gruss Horst

Ich suche Dir 'mal Bilder 'raus!!!

Kai

Ich geb Dir mal kommentarlos meine Homepage-Adresse. Schau sie Dir an und Du wirst alles verstehen. Amen.

Trotzdem viel Spaß mit Deinem /8!

pessimistische Grüße

Thorsten

• Thorsten´s /8-Seiten - mein fast unterm Arsch weggerosteter /8

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