Hallo zusammen,

danke @Alexandra für diese passende Bezeichnung! Mehr kann man dazu echt nicht sagen. Der neue Motor is nun drin, tuckert gaaaanz brav und ruhig vor sich hin. Bin ich gar nicht mehr gewohnt! Muß mich jetzt auch noch umstellen, denn früher hab ich bei jedem Tanken prinzipiell mind. 1l Öl reingekippt und dann erst nachgeschaut, wieviel noch fehlt! )

Tja, ich poste jetzt nur ein paar Bilder - quasi eine "Halb-Online-Restauration-Light". Möchte bei dem schönen Wetter ja noch bissi rumfahren und den Motor genießen...

Samstag morgen. Ich habe verschlafen. Suuper klasse. Also nix wie rein in den Benz, rauf auf die Autobahn und schnellstens in Richtung Allgäu. Der alte Motor läuft nun schon seit fast 2 Jahren, also dachte ich, mach ich doch mal den ultimativen Test. Wäre nicht soviel Verkehr gewesen hätte ich das Gaspedal länger durchgedrückt, aber ehrlich gesagt wollte ich ja auch irgendwie heil ankommen...

Hehehe, dieser alte Motor geht doch tatsächlich noch seine 160 Sachen! Die hinter mir fahrenden Autos werden sich bei dem Ölausstoß bedankt haben...

Tja, dann war es soweit. Hab einstweilen, solange mein Kumpel noch unterwegs war, die Haube geöffnet, damit der Block schneller abkühlt. Noch einen letzten Blick auf die alte Maschine werfen...

So, und nun gehts aber los mit der Demontage... *schraub*

Nachdem alle Anschlüsse entfernt waren kam nun der Traktor zum Einsatz. Kette um den Block rum und raus damit!

Tja, schön und gut. Nun isser draußen der alte. Was fehlt jetzt noch? Genau, der neue Motor. Her mit dem Traktor!

Und da standen sie nun. Preisfrage: welcher der beiden ist denn nu der neue?!? *gg*

Sooo, alles weitere erzähl ich Euch vielleicht morgen. Mal schaun. Jetzt gehts erstmal wieder zurück zum Auto und es werden die nächsten Runden gedreht! *noch mehr freu*

Wir schreiben den 24. August 2002. Eine neue Zeitrechnung hat begonnen. Heute ist Tag 1 nach Motortausch. Und es ist eine schöne neue Zeitrechnung!

freudige Grüße

Thorsten

Hi Thorsten,

herzlichen Glückwunsch und viel Spaß/wenig Öl mit der neuen Maschine!! )

Gruß

Pleff

hi thorsten,

freu mich für dich - ich brüte über der bremsanlage des 250 und melde mich wieder zurück...

gruß aus aachen

ralf

hi thorsten,

gratuliere zu deinem erfolgreichen implantat. auf die nächsten "vielhundertausenden kilometer"......

benzliche grüße Hannes

Na, da gratuliere ich doch mal, wenigstens einer, der nun einen neuen Motor hat.

Ich hingegen warte noch immer...naja, Vorfreude ist die schönste Freude

[font color=blue]...da erkenn ich Dich ja demnächst gar nicht mehr von weitem schon, an den Rauchschwaden beim Ortseingang... :o)) plöd auch.

na bin ja mal gespannt

Gruß, Jörg

~Hallo zusammen,

~danke @Alexandra für diese passende Bezeichnung! Mehr kann man dazu echt nicht sagen. Der neue Motor is nun drin, tuckert gaaaanz brav und ruhig vor sich hin. Bin ich gar nicht mehr gewohnt! Muß mich jetzt auch noch umstellen, denn früher hab ich bei jedem Tanken prinzipiell mind. 1l Öl reingekippt und dann erst nachgeschaut, wieviel noch fehlt! )

~Tja, ich poste jetzt nur ein paar Bilder - quasi eine "Halb-Online-Restauration-Light". Möchte bei dem schönen Wetter ja noch bissi rumfahren und den Motor genießen...

~Samstag morgen. Ich habe verschlafen. Suuper klasse. Also nix wie rein in den Benz, rauf auf die Autobahn und schnellstens in Richtung Allgäu. Der alte Motor läuft nun schon seit fast 2 Jahren, also dachte ich, mach ich doch mal den ultimativen Test. Wäre nicht soviel Verkehr gewesen hätte ich das Gaspedal länger durchgedrückt, aber ehrlich gesagt wollte ich ja auch irgendwie heil ankommen...

~

~Hehehe, dieser alte Motor geht doch tatsächlich noch seine 160 Sachen! Die hinter mir fahrenden Autos werden sich bei dem Ölausstoß bedankt haben...

~Tja, dann war es soweit. Hab einstweilen, solange mein Kumpel noch unterwegs war, die Haube geöffnet, damit der Block schneller abkühlt. Noch einen letzten Blick auf die alte Maschine werfen...

~

~So, und nun gehts aber los mit der Demontage... *schraub*

~

~Nachdem alle Anschlüsse entfernt waren kam nun der Traktor zum Einsatz. Kette um den Block rum und raus damit!

~

~Tja, schön und gut. Nun isser draußen der alte. Was fehlt jetzt noch? Genau, der neue Motor. Her mit dem Traktor!

~

~Und da standen sie nun. Preisfrage: welcher der beiden ist denn nu der neue?!? *gg*

~

~Sooo, alles weitere erzähl ich Euch vielleicht morgen. Mal schaun. Jetzt gehts erstmal wieder zurück zum Auto und es werden die nächsten Runden gedreht! *noch mehr freu*

~Wir schreiben den 24. August 2002. Eine neue Zeitrechnung hat begonnen. Heute ist Tag 1 nach Motortausch. Und es ist eine schöne neue Zeitrechnung!

~freudige Grüße

~Thorsten

Hi Wolfi!

Tja, das weiß mein Kumpel auch noch nicht so recht. Er hat ja eh schon so nen Haufen Strich8 rumstehen, teils gut, teils Schrott. Bei dem müßte auch viel gemacht werden (beide Radläufe hinten, Böden, Endspitzen...). Das e-SD ist allerdings der Hit - kein Rost, geht einwandfrei, genauso wie die Innenausstattung. Na ja, mal sehen was damit passiert. So schnell wird er aber nicht auf den Schrott wandern!

*Gruß

Thorsten

Der rechte ist der neue, der hat nach noch die Kette um...!

Wuensche Dir viel Spass,

"Oel nachkippender Stern auf englischen Strassen"

Kai

... wenner weg muß...

mein bruder sucht noch nen guten /8 erste serie mit motor und oder getriebeschaden... 220D diesel kraß bevorzugt.. er hat noch ne 220er maschine aus nem 71er rumstehen und erfreut sich an rumliegenden weißen lenkrädern und seiner lenkradschaltung an der wand..

kleinerer frontschaden wär auch nicht übel, die meisten teile (vor allem frontrahmens) hab ich lagernd....

gruß, wolfi

(der sich neben den 2 /8 dieseln, der 123er leiche und dem 124er rostloch auch noch nen weiteren /8 vorstellen könnte...)

PS: ich hab auch noch nen 200D rumstehen der auf ne alltagskarosse wartet..)

~

~Hi Wolfi!

~Tja, das weiß mein Kumpel auch noch nicht so recht. Er hat ja eh schon so nen Haufen Strich8 rumstehen, teils gut, teils Schrott. Bei dem müßte auch viel gemacht werden (beide Radläufe hinten, Böden, Endspitzen...). Das e-SD ist allerdings der Hit - kein Rost, geht einwandfrei, genauso wie die Innenausstattung. Na ja, mal sehen was damit passiert. So schnell wird er aber nicht auf den Schrott wandern!

~*Gruß

~Thorsten

~Hallo zusammen,

~danke @Alexandra für diese passende Bezeichnung! Mehr kann man dazu echt nicht sagen. Der neue Motor is nun drin, tuckert gaaaanz brav und ruhig vor sich hin. Bin ich gar nicht mehr gewohnt! Muß mich jetzt auch noch umstellen, denn früher hab ich bei jedem Tanken prinzipiell mind. 1l Öl reingekippt und dann erst nachgeschaut, wieviel noch fehlt! )

~Tja, ich poste jetzt nur ein paar Bilder - quasi eine "Halb-Online-Restauration-Light". Möchte bei dem schönen Wetter ja noch bissi rumfahren und den Motor genießen...

~Samstag morgen. Ich habe verschlafen. Suuper klasse. Also nix wie rein in den Benz, rauf auf die Autobahn und schnellstens in Richtung Allgäu. Der alte Motor läuft nun schon seit fast 2 Jahren, also dachte ich, mach ich doch mal den ultimativen Test. Wäre nicht soviel Verkehr gewesen hätte ich das Gaspedal länger durchgedrückt, aber ehrlich gesagt wollte ich ja auch irgendwie heil ankommen...

~

~Hehehe, dieser alte Motor geht doch tatsächlich noch seine 160 Sachen! Die hinter mir fahrenden Autos werden sich bei dem Ölausstoß bedankt haben...

~Tja, dann war es soweit. Hab einstweilen, solange mein Kumpel noch unterwegs war, die Haube geöffnet, damit der Block schneller abkühlt. Noch einen letzten Blick auf die alte Maschine werfen...

~

~So, und nun gehts aber los mit der Demontage... *schraub*

~

~Nachdem alle Anschlüsse entfernt waren kam nun der Traktor zum Einsatz. Kette um den Block rum und raus damit!

~

~Tja, schön und gut. Nun isser draußen der alte. Was fehlt jetzt noch? Genau, der neue Motor. Her mit dem Traktor!

~

~Und da standen sie nun. Preisfrage: welcher der beiden ist denn nu der neue?!? *gg*

~

~Sooo, alles weitere erzähl ich Euch vielleicht morgen. Mal schaun. Jetzt gehts erstmal wieder zurück zum Auto und es werden die nächsten Runden gedreht! *noch mehr freu*

~Wir schreiben den 24. August 2002. Eine neue Zeitrechnung hat begonnen. Heute ist Tag 1 nach Motortausch. Und es ist eine schöne neue Zeitrechnung!

~freudige Grüße

~Thorsten

~Hallo zusammen,

~ist doch klar oder! Wenn Walter etwas in die Hand nimmt dann klappt das auch oder hattest Du da irgendwelche Zeifel?!? Übrigens Walter hat einen 560 SEC gekauft.

6.9 er Grüße Christian Koller

~Hallo zusammen,

~ist doch klar oder! Wenn Walter etwas in die Hand nimmt dann klappt das auch oder hattest Du da irgendwelche Zeifel?!? Übrigens Walter hat einen 500 SEL gekauft.

Sorry das mit dem 560 wußtest Du ja schon.

6.9 er Grüße Christian Koller

...Übrigens Walter hat einen 500 SEL gekauft.

~Sorry das mit dem 560 wußtest Du ja schon.

Hallo Christian!

Ja, den 560er kannte ich ja schon. Steht ja groß und protzig vor der Haustür! Und jetzt hat er noch einen 500er? Nicht zu fassen... und dann noch Du mit dem 6.9er... ihr im Allgäu seit doch alle wahnsinnig! )

Bescheidene 200er-Grüße

Thorsten