Hallo,

kann mir jemand sagen, wie ich bei meinem Strichacht die Lüftungsdüse für den Innenraum am Armaturenbrett (die runde)am günstigsten rausbekomme?

Habe ein bisschen Angst was kaputtzubrechen...

Gruß Matthias

~Hallo,

~kann mir jemand sagen, wie ich bei meinem Strichacht die Lüftungsdüse für den Innenraum am Armaturenbrett (die runde)am günstigsten rausbekomme?

~Habe ein bisschen Angst was kaputtzubrechen...

~Gruß Matthias

Hallo!

Das habe ich neulich mal bei meinem /8er (2.Serie) gemacht.

1. obere Fussraumabdeckung (unter dem Armaturenbrett) abbauen.

(hierbei musst du 3-4 Metallclipse nach unten herausziehen - schon recht blöde gemacht)

2. den geriffelten Schlauch von der Düse herunterziehen

3. das hintere Stück in Relation zum vorderen sichtbaren Teil verdrehen (egal in welche Richtung) und gleichzeitig nach hinten runterziehen. (VORSICHT: du must hierbei 4 kleine Erhebungen überdrücken - diese neigen gern zum Brechen (Erfahrung aus dem W123!))

4. das vordere sichtbare Teil ist nun nur noch mit einen gewellten Metallring zum Armaturenbrett gesichert. Dieser Metallring muss ebenfalls über die 4 kleinen Erhebungen geschoben werden. (VORSICHT, dass diese nicht abbrechen!)

5. Luftdüse nach vorne herausnehmen.

Hoffentlich einigermassen verständlich geschrieben.

Gruss Horst

Tach Horst,

das ist eine wirklich gute Beschreibung. Vielen Dank für Deine Mühe!!!

Gruß Matthias

~~Hallo,

~~kann mir jemand sagen, wie ich bei meinem Strichacht die Lüftungsdüse für den Innenraum am Armaturenbrett (die runde)am günstigsten rausbekomme?

~~Habe ein bisschen Angst was kaputtzubrechen...

~~Gruß Matthias

~Hallo!

~Das habe ich neulich mal bei meinem /8er (2.Serie) gemacht.

~1. obere Fussraumabdeckung (unter dem Armaturenbrett) abbauen.

~(hierbei musst du 3-4 Metallclipse nach unten herausziehen - schon recht blöde gemacht)

~2. den geriffelten Schlauch von der Düse herunterziehen

~3. das hintere Stück in Relation zum vorderen sichtbaren Teil verdrehen (egal in welche Richtung) und gleichzeitig nach hinten runterziehen. (VORSICHT: du must hierbei 4 kleine Erhebungen überdrücken - diese neigen gern zum Brechen (Erfahrung aus dem W123!))

~4. das vordere sichtbare Teil ist nun nur noch mit einen gewellten Metallring zum Armaturenbrett gesichert. Dieser Metallring muss ebenfalls über die 4 kleinen Erhebungen geschoben werden. (VORSICHT, dass diese nicht abbrechen!)

~5. Luftdüse nach vorne herausnehmen.

~Hoffentlich einigermassen verständlich geschrieben.

~Gruss Horst