Datum: 26. September 2002 10:39
Hallo Namensvetter,
du schriebst:
~Wie, nur sauber gemacht ??? Wurde da nicht der U-Schutz zum Teil entfernt oder seh ich schlecht? Ist der Wagen blau oder ist das ne optische Täuschung? Wenn ich bedenke das ich diese Woche Urlaub habe um ein paar Schweißarbeiten durchzuführen, und wenn ich daran denke daß ich nächste Woche die Hinterachse ausbaue und jetzt schon weiß was mich darunter an Arbeit erwartet .... da bin ich dann schon mächtig neidisch !!! Waren bei dem Wagen keinerlei Schweißarbeiten nötig? Darf man wissen was Du für den bezahlt hast und ist der Rest des Wagens auch entsprechend? (Ich weiß ich bin neugierig, na und???)
~/8-Gruß Stefan Sikeler
dazu ich:
Ne ne, den U-Schutz habe ich nur an ganz wenigen Stellen vorsichtig entfernt, dort wo ich mir relativ sicher war, was zu finden. Das Schwarze das teilweise entfernt ist ist ein mir noch nicht bekanntes Schutzwachs, das sich als recht hartnäckig erweist und Stück für Stück entfernt wird um eine Saubere Basis für einen sauberen Unterboden zu bieten.
Richtig, der Wagen ist 903.
Ein wenig zu Schweißen war schon: Schwellerspitze vorne links (jetzt wieder wie oiginal). Die beiden Endspitzen sind auch neu (und ganz sauber eingesetzt).
Und dann waren da noch die 4 riesigen Boxenlöcher über die gesamte Heckablage, die hat der (hier wirklich fieses Schimpfwort einfügen) 2.Besitzer geschafft obwohl der Wagen nur wenige Wochen auf ihn zugelassen war.
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[/table]Jetzt ist alles wieder gut.
Bezahlt haben wir für den Wagen vor 2 1/2 Jahren 1.200,- DM (Ich weiß das ist günstig - deshalb haben wir auch nicht gehandelt).
Der Wagen hatte absolut keine aber auch gar keine Ausstattung, was wieder einmal beweist das die Fahrzeuge mit Buchhalterausstattung die Besten sind.
Einziges Extra 200 zusätzliche Kubik. Laufleistung 76tkm, Innen war alles wie neu was nicht Polster war.
Einziger Wermutstropfen, ich musste mir den Wagen teilen. Kollege bekommt Türen und Hauben, ich den Rest.
So kam dann auch der Entschluss an meinem /8 die "Karosserie auszuwechseln", die ich eigentlich fertig machen wollte.
Der Motor erfreut inzwischen einen /8 Besitzer aus dem Raum Meissen, dessen 220er mehrere Jahre mit einem 200er herumfahren musste da kein geeignetes Maschinchen zu finden war.
Ach ja, und da ich kein Auto ohne Schiebedach fahre - ausser es ist ein Cabrio -haben wir dann von meinem die Dachhaut transplantiert.
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</table> Jetzt hat er eines.
Es gibt also immer soviel Arbeit wie man sich machen möchte....
Soviel für jetzt
Grüße aus Münster
Stefan Schorlemmer