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Mercedes Benz /8


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Hallo Besucher!
220D/8, noch nicht zugelassen
geschrieben von: Dennis (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Oktober 2002 09:07

Hallo,


vielleicht interessiert es ja jemanden:

bei der vebeg gibt es einen 220D/8 von 1976, ehemaliges Lehrmodell, ohne Zulassung.

Auktion läuft noch bis 28.10.02.




Gruß

Dennis


Habe Inter. Wie kann man an der Auktion teilnehmen. Gibt es eine Internetseite?
geschrieben von: Bernd (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Oktober 2002 13:38

~Hallo,

~vielleicht interessiert es ja jemanden:

~bei der vebeg gibt es einen 220D/8 von 1976, ehemaliges Lehrmodell, ohne Zulassung.

~Auktion läuft noch bis 28.10.02.

~

~Gruß

~Dennis

www.vebeg.de
geschrieben von: Hans-Christian (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Oktober 2002 13:42

Gruß


Hans-Christian


Kann auf der Internetseite unter Fahzeuge leider keinen /8 finden?
geschrieben von: Bernd (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Oktober 2002 13:50

Wo kommt den die Info her, dass es dieses Auto dort gibt?

Bernd

Bei Fahrzeuge, PKW...
geschrieben von: Hans-Christian (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Oktober 2002 14:11

... etwas versteckt:


[www.vebeg.de]


Gruß


Hans-Christian


Re: 220D/8, noch nicht zugelassen
geschrieben von: jan (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Oktober 2002 18:32

hallo,

ich wohn ganz in der nähe, wenn jemand interesse hat könnt ich mal schauen!

gruß jan

ansehen würde ich mir den auf jeden fall....
geschrieben von: Horst (IP-Adresse bekannt)
Datum: 17. Oktober 2002 09:17

Hallo,


ich habe zwar schon 5 Strich8 aber ansehen würde ich mir den auf jeden Fall wenn ich in der Nähe wohnen würde, auch wenn der Wagen (leider) zweite Serie ist.

Wenn der noch nicht zugelassen war darf man doch zumindestens auf einen rostarmen Zustand schließen.


Gruß Horst


"Ohne Zulassungsbescheinigung"...
geschrieben von: Hans-Christian (IP-Adresse bekannt)
Datum: 17. Oktober 2002 10:56

... heißt das vielleicht im Endeffekt nicht auch, daß nix an Papieren da ist, um das Auto zugelassen zu bekommen?


Weiß ja nicht, nur so ein Verdacht... kennt sich da wer genauer aus?


Hans-Christian




Wenn das Autop noch nie zugelassen war, gilt das als Neuzulassung. Eine Zulass-
geschrieben von: Stefan (IP-Adresse bekannt)
Datum: 17. Oktober 2002 11:16

-ung mit dieser Schadstoffklasse ist in Deutschland nicht mehr möglich. Das ganze ist keine Phantasie meines kranken Hirns, es gibrt hierzu in einer MARKT Ausgabe von vor ca. 2 JAhren einen ausführlichen Artikel. Dort ging es um eine Zulassung eines 2 CV, der vor ca. 14 JAhren gekauft wurde und noch nie zugelassen war. Wie man das ganze mit einem Trick umgehen kann steht da allerdings auch verschluesselt drin.


Stefan


~... heißt das vielleicht im Endeffekt nicht auch, daß nix an Papieren da ist, um das Auto zugelassen zu bekommen?

~Weiß ja nicht, nur so ein Verdacht... kennt sich da wer genauer aus?

~Hans-Christian


Rostarmer Zustand ja...
geschrieben von: Eberhard Weilke (IP-Adresse bekannt)
Datum: 17. Oktober 2002 11:30

...aber völlig desolater technischer Zustand andererseits.


Wenn da Generationen an Bundeswehr-Automechanikern Spureinstellen, Ventile einstellen, AU-Prüfung gelernt haben dürfte jede Schraube und jede Mutter rund sein und der Motor mit 0 km an der Verschleißgrenze.


Wir haben da am Stammtisch so einen AusbildungsStrich8, hat ne Weile gedauert bis da wieder alles fest angeschraubt war.


gruß

Eberhard


sowas hatte ich im Hinterkopf...
geschrieben von: Hans-Christian (IP-Adresse bekannt)
Datum: 17. Oktober 2002 12:00

... hab's nur nicht mehr zusammenbekommen....


Danke,


Hans-Christian


hABE ANGERUFEN;
geschrieben von: Stefan (IP-Adresse bekannt)
Datum: 17. Oktober 2002 13:32

kOMMENTAR. "Verschleiss des Motors entspricht einer Laufleistung von 280000km, alterstypische Durchrostungen und Gebrauchsspuren". Mehr weiss die VEBEG nicht drüber. Leider kann man ja nicht erfahren, was bislang geboten wurde. Aber das rostfreie Sahnestück scheint sich dahinter ja nicht zu verbergen. Aber egal, das habe ich ja zuhause in der Garage. Ihr doch auch alle, oder????????

#

Stefan




~...aber völlig desolater technischer Zustand andererseits.

~Wenn da Generationen an Bundeswehr-Automechanikern Spureinstellen, Ventile einstellen, AU-Prüfung gelernt haben dürfte jede Schraube und jede Mutter rund sein und der Motor mit 0 km an der Verschleißgrenze.

~Wir haben da am Stammtisch so einen AusbildungsStrich8, hat ne Weile gedauert bis da wieder alles fest angeschraubt war.

~gruß

~Eberhard




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