Hallo liebe Gemeinde,

ich hab das Inserat schon im W124 Forum gepostet. Vielleicht gibt es hier ja Interesse. Da kein /8, poste ich im Off-Topic.

Schweren Herzenz muss ich mich von meinem treuen, grünen Weggefährten, einem S124 230TE, trennen. Die Jahre sind nicht ohne Spuren an ihm vorbeigegangen, trotzdem steht er noch ganz gut da und würde ich mich freuen wenn in Zeiten wie diesen sich ein Fan früher Exemplare und seltener Farb- und Extra-Kombinationen und wenig Laufleistung dem Wagen annehmen und ihn retten würde.

Hier ein paar Infos zum Wagen:

- EZ: 29.01.86, also ein T der ersten 3-4 Monate (Fgstnr 3073) -> frühe H-Zulassung.
- Farben:
  - Riedgrün 803; wurde 1986 aus dem Programm genommen; Riedgrün gabs 247 mal auf T-Modell, das entspricht 0,07%. 
  - Dunkel-Oliv 076; gab es nur bis 11/86, wurde dann zu 076 Piniengrün
  - S124 wurde 9/85 auf IAA präsentiert, Farbe innen+außen gabs im T-Modell also nur ca. 1 Jahr lang
- Extras nach Datenkarte: (Feuerlöscher, autom. Antenne und Sitzheizung von VB entfernt)
  076A Keine Code-Benennung vorhanden
  404 FAHRERLEHNE ORTHOPAEDISCH LINKS
  412 _______ - 19951002 - SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
  412 _______ - 19980716 - SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
  420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
  466 Keine Code-Benennung vorhanden
  470 Keine Code-Benennung vorhanden
  532 Keine Code-Benennung vorhanden
  532 Radioantenne automatisch
  570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
  584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH 4-FACH, V 124 6-FACH
  620 ABGASREINIGUNG
  682 FEUERLOESCHER
  803 MODELLJAHRWECHSEL
  873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
  - irgendwas davon ist der Tempomat
  - Serienmäßige Ausstattung ist ja bekannt
- außer mir 3 Vorbesitzer, alles Rentner
- nachvollziehbare Historie
- Scheckheft bis 130TKM
- vollständige Boardmappe
- viele Rechnungen etc. vorhanden
- KLR / Euro2
- 222TKM
- TÜV abgelaufen
- Erneuerung der letzten 10TKM (bis 2011)
  Motoröl + Filter
  Schwellerenden (alle)
  Zündverteiler und Finger
  Luftfilter
  Außenspiegelglas
  Motoröl + Filter
  Zündsteuergerät (Gebrauchtteil)
  Zündkerzen
  Thermostat inkl. Gehäusedeckel
  Gummimatten
  Bulleneier (2013 gemacht)
  Lenkungsdämpfer
  Beleuchtung Luftduschen
- Auswahl nennenswerter Erneuerungen davor (bis 2005, wo er 176TKM gelaufen hatte)
  Batterie
  Bremsschläuche hinten
  Hardischeibe vorne
  Lambda-Sonde
  Hauptbremszylinder
  Endschalldämpfer 
  Hubwinkel Schiebedach (Gebrauchtteil aus 95er)
  Gleitbacken Schiebedach
  Zündschloss
  Kaltlaufregler + Euro2
  Traggelenke L+R
  Thermoschalter Viskolüfter
  Rippenriemen
  Wasserpumpe
  Umlenkhebel Rep-Satz
  Frontstabi Rep-Satz
  Spannrolle komplett
  Spannungsregler LiMa
  Lautsprecher vorne
  Zündverteiler und Finger
  Winterreifen (2x)
- Neupreis: 55.996,80 DM (http://www.w123-hannover.de/export/1358583318_PL46_230TE_S124.html)
- Mängel
  hier und da Rost, muss geschweisst werden. Keine K.O. Stellen wie HA Aufnahmen. 
  die üblichen Gebrauchsspuren (Fahrersitz)
  Traggelenke knarren
  ZV an Heckklappe außer Betrieb
  Lack schlecht, einige Beulen

Der C126 gehört nicht zum Auto

Preis 800 VHB, Standort KA, fahrbereit für Probefahrten

Anfragen, Nachfragen bitte per PN



Gruß, Alex

Fahre gut - und höre Becker

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Gruß, Alex

Fahre gut - und höre Becker

moin,moin...

das grün sieht aus wie beige , 430 herbst , oder 684 taiga-endausgeblichen....

digicams eben.........

gruß movie

Da sagst Du was Wahres, Movie. Hier ein Foto, was 803 besser trifft:



Und noch welche von innen:





Gruß, Alex

Fahre gut - und höre Becker

moin...

was ein schöner wagen....

für kenner bei dem preis fast unwiederstehlich....

die sitzwange bräuchte etwas schaumstoff und einen vinylflicken wie am ellenbogen

eines 70er jahre sakkos...............

gruß movie