Hallo zusammen,

da ich zu einer anderen Automarke wechsel, müssen jetzt langsam auch meine letzten Schätze weichen von welchen ich mich nur sehr sehr schwer trenne weil sie eigentlich für meinen /8 gedacht waren.

-Die Achsen wurden komplett Sandgestrahlt und im Anschluss pulverbeschichtet. ich
wollte wirklich meine Ruhe habe für die nächsten Jahre

-Die vorderen Querlenker habe ich komplett ersetzt um jeglichen Verzug zu vermeiden

-Achshalter neu
-sämtliche Schrauben neu
-Handbremse neu (sogar die Handbremsseile sind neu!!)
-Bremsscheiben neu
-sämtliche Buchsen sind neu
-Hohlkörper mit Fluid versiegelt

- Die hinteren Lager (wo die Antriebswellen reinkommen) Habe ich extra von Markus Trompka machen lassen damit hier nicht mal mehr der Ansatz von einem Zweifel besteht über die Qualität der Arbeit Wie gesagt, eigentlich waren die Achsen für meinen "/8 Traum bestimmt" Die Lager sind noch nicht mal auf Spannung gezogen sie sind also genau wie bei Mercedes! Nix von wegen: bisschen neu Lackiert aber die alten Gummis etc.

Sollte doch mal ne alte Schraube zum Einsatz gekommen sein (sorry die Überholung ist halt doch ein ganzes Eck her) dann wurde diese in Säure gereinigt und im Anschluss neu verzinkt.

SPORTFAHRWERK:

Dazu gibt es was wirklich leckeres. Es sind für die VA +HA rote Konidämpfer vorhanden welche auch nocht nie verbaut waren und noch nie ein Schlagloch abfangen mussten

+

HR Tieferlegungsfedern für VA + HA + Neue Federgummiteller (also keine alten ausgeschlagen verdrückten etc).

Ich weiß nicht wie es jetzt ist, aber es war das einzige Sportfahrwerk vor ca 2 Jahren um einen /8 tiefer zu legen und noch mit H fahren zu können. ich habe damals für das Fahrwerk schon über 1000 Euro bezahlt. Mit was die heute gehandelt werden keine Ahnung

ZUSÄTZLICH

gebe ich noch zwei überholte Antriebswellen mit. Ich habe sie damals neu gemacht. Sie waren aus einem Schlachter mit rund 60 000km ganz neue hätte das Stück über 300 Euro gekostet und die wo ich hatte sind wie neu!

Ich hoffe ich hab jetzt nix vergessen Ich habe in das ganze so um die 3000 Euro gesteckt. Schlachtachsen/Sandstrahlen/Pulverbeschichten/neue Lager/neue Buchsen/Fahrwerk.......................

Ich hab mir jetzt mal als VB 1300 Euro vorgestellt. Das ist sicher ein Haufen Kohle, aber alles hat halt seinen Preis und wenn ich sie schlachte in Ebay bekomme ich sicher soviel raus bzw fast soviel.

Versand ist zwar schwer aber wohl über Iloxx möglich, auch wenn die dann wohl rund 150 - 200 Euro dafür wollen. Mir wäre persönlich jedoch lieber, dann kann man sich sie vorher noch in aller Ruhe anschauen etc.

Aber hier mal Bilder davon:























Ich hab die Achsen heute erst bei mir rausgetan und sie jetzt mal nicht extra geputzt, auch sind es nur Handybilder. Ich kann natürlich noch bessere Bilder machen wenn jemand wirkliches interesse an den Achsen haben sollte.

Gruß

pesion

Hallo, pesion. frage : gibt des mit den roten konis und den H&R federn keine probleme beim eintragen mit der h-zulassung? mein tüv-prüfer ist da sehr skeptisch. grüße, franzmann

Hi,

also beide Sachen gab es seiner Zeit für den /8 schon. Stoßdämpfer dürfen generell nicht für das H einbezogen werden. Da sie das Fahrzeug nicht verändern etc. Das wäre so wie wenn der Radio zur Bemessung der H tauglichgeit beiträgt.

Die Federn wurden extra von HR damals aufgelegt, Der Trompka hat sich damals ein Bein rausgerissen, Das HR sie neu auflegt. Hier haben diese Federn einige verbaut mit H Kennzeichen. Das ist also überhaupt kein Problem. Es sind auch wirkliche /8 Federn und keine w123 Federn!

Gruss

übrigens die Achsen liegen in 72525

Übrigens hab gerade mal in der ebucht geschaut, da liegt das Fahrwerk mit neuen Federgummis etc immer noch bei rund 900 Euro



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.06.11 19:39.

Hi zusammen,

wegen der Nachfragen per pn:


Ich verkaufe die Federn/ Konis / Achse auch einzeln bzw nur die VA bzw HA. Macht mir einfach ein Angebot, wenn man sich einig wird schlachte ichs gleich

Gruß

alos, das komplett paket wäre schon auch verführerisch. gutachten alle dabei? gruß franzmann

Hi gibt ja nur eines für die federn und das ist dabei.

Aber für die Konis werd ich doch wohl auch ein Papierchen benötigen, oder lieg ich da wieder falsch?

....nur die ABE....

KRISCHAN

280 Ez. 4/77

Antriebswellen sind bis zur Zahlung reserviert.

Daher kostet die Achsen inkl. Fahrwerk nur noch 1050,-

gruss