Hallo,

Kilometerzähler repariert - dabei Dimmer geschrottet (die Spirale hat sich gelöst). Hat ev. wer Ersatz rumliegen, den er mir schicken würde?

Danke
Florian

Habe es anders gelöst, hat sich somit erübrigt

....mit einem Draht überbrückt?

nicht mal. lang rumgeprfiemelt und jetzt leuchtet's zumindest wieder.
aber wie ich der tachonadel das zittern austreib, hab ich leider noch net rausgefunden :/

...kuriert meist nur eine neue tachowelle. könnte aber auch nur an einer schlecht verlegten und/oder trockenlaufenden welle liegen...

lg

kristian-1969-250CE-LPG


Hier geht's zur Restaurierung meines 250CE

Hallo,

ich empfehle, in die Tachowelle von oben PTFE - Spray reinpumpen, kein (!) Silkon verwenden.

Gruß
Stéphane

Ok, danke für den Tipp!
Im Gehäuse selbst auch noch was fetten?
2 Fragen noch:
* Interessehalber, was passiert, wenn man hier Silikon verwenden tät?
* Wo krieg ich PTFE Spray in so kleinen Mengen idealerweise? Hat das jeder Autozubehör-Händler? Oder auch Baumarkt?

Lg
Florian

Florian S schrieb:
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> Ok, danke für den Tipp!
> Im Gehäuse selbst auch noch was fetten?

Hier besser Hände wech

> 2 Fragen noch:
> * Interessehalber, was passiert, wenn man hier
> Silikon verwenden tät?

Das darfst Du gerne im Selbstversuch herausfinden und dann hier posten

> * Wo krieg ich PTFE Spray in so kleinen Mengen
> idealerweise? Hat das jeder Autozubehör-Händler?
> Oder auch Baumarkt?
Ja, in Bayern beim Hornbach erhätlich. Hinten auf der Sprayflasche nach PTFE schauen, kostet ca. 6 Euro
>
> Lg
> Florian



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.08.11 16:50.

ok, hornbach ist gut, den haben wir hier auch.
ad selbstversuch: schlechte idee, ich hab nur einen tacho