Hallo zusammen,

ich bräuchte für meinen w114 eine komplette Lederausstattung Farbe Bambus.

Ausserdem brauche ich noch einen Satz Reifen 175R14 in gutem Zustand.Also keine 10 Jahre alt oder so.


kann mir jemand helfen?

Dankeschön



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.09.11 22:34.

Servus Lümmel (was für ein Nickname... )

Zitat:

Ausserdem brauche ich noch einen Satz Reifen 175R14 in gutem Zustand.Also keine 10 Jahre alt oder so.

was spricht gegen den Neukauf von Reifen?
a) die Dinger sind sicherheitsrelevant und
b) gar nicht mal sooo teuer.

Meine Empfehlung: Uniroyal oder Hankook, in 175/80/14, Index T (bis 190km/h) gibts um 50€ zzgl. Montage.

Grüße, Thorsten
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www.mb-w115.de
vdh-Stammtisch München

Hi Thorsten,

Danke für den Tipp.Ich dachte ich müsste die 175R15 nehmen.Und die hab ich nur von Vredestein Sprint Classic gefunden für knapp 500 € für einen Satz.Aber wenn ich mit den Reifen beim TÜV keine Probleme bekomme ist es ja auch gut.

Danke für den Tipp.
Aber wo ich so eine Innenausstattunmg herbekomme weißt du nicht oder?
Gruß Lümmel

Nein, mit den modernen Reifen bekommst keinen Streß beim TÜV. Bei sicherheitsrelevanten Teilen (Reifen, Bremsen...) sowieso nicht - der TÜV könnte nicht von Dir verlangen, daß Du z.B. alte Radialreifen aufziehst...

Schau mal ins KnowHow, da findest Du eine Sammlung an Händlern. Der Ralf hat z.B. was für die Limousine im Angebot - fragen kostet nix, ob er auch grad Coupéteile liegen hat...

Grüße, Thorsten
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vdh-Stammtisch München

Hallo Lümmel,
du hast PN.
Gruß
Ulrich

lümmel114 schrieb:
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> Hi Thorsten,
>
> Danke für den Tipp.Ich dachte ich müsste die
> 175R15 nehmen.Und die hab ich nur von Vredestein
> Sprint Classic gefunden für knapp 500 € für einen
> Satz.Aber wenn ich mit den Reifen beim TÜV keine
> Probleme bekomme ist es ja auch gut.


hi lümmel,

davon ausgehend, dass du 175R14 meinst: 175R14 und 175 80 R14 bedeuten beide das gleiche. immer wenn die angabe zum höhenverhältnis (bezogen auf die reifenbreite) fehlt, ist 80 gemeint.
die 175er sind auch auf aktuellen autos verbaut und daher günstig zu bekommen

aber vielleicht denkst du trotzdem mal über 185R14 nach. die sehen nicht nur besser aus ("füllen" das radhaus besser), sie senken auch noch die drehzahl ein wenig (~2,5%). die sprintclassik haben dann zusätzlich noch die (für mich schöne) wulst an der flanke, welche die radkappen etwas schützt.

aber bei 4-500€ landest du damit unweigerlich

lg
kristian

kristian-1969-250CE-LPG


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